Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jezzova recenze samotného vozu se vejde do dvou SMS, krátká přesto není. Hlavním tématem se ale barva karoserie.

Okolo pořadu Top Gear a jeho hlavních aktérů bylo v uplynulých týdnech poněkud tišji, poslední dny jsou ale spojené s celou řadou novinek. Měli jsme tu především upoutávku na neodvysílané díly letošní sezóny, kromě toho pak James May vyrazil do Itálie na test nového Ferrari 488 GTB. Tato akce se ovšem neodehrála pod patronátem televize BBC, „Kapitán Šnek“ připravil recenzi pro motoristickou sekci The Sunday Times.

Ve stejném „plátku“ působí i Jeremy Clarkson, který očividně již tolik netruchlí po ztrátě milovaného dítěte. Místo toho rovněž přiložil ruku k dílu a otestoval nový Volkswagen Passat 2,0 TDI. Klasickou recenzi však od něj nečekejte, tedy pokud za klasickou recenzi nepovažujete ódu na zimostrázově modrou barvu, ve které se utopíte mnohem snadněji než v očích vaší milované přítelkyně.

Téma odstínu karoserie je v jeho článku dominantní, mimo něj ovšem Clarkson zmíní i fakt, který je znám také českým novinářům. Ten souvisí s testovacími vozy, které mnohdy přijdou tak nabušené výbavou, že nevíte, u čeho dříve slintat. Passat, který se ovšem dostal Jezzovi do rukou, byl však osazený výbavou SE Business, která má ke špičce daleko. V motorovém prostoru se navíc nenacházel některý z nejsilnějších motorů, ale vcelku skromný dieselový agregát s polovičním výkonem 150 koní. Tedy víceméně ta nejžádanější verze, která je ovšem dle Clarksona pomalu holejší než holobyt.

Ve výsledku tedy možná není divu, že se namísto recenze věnuje úvahám o barvě karoserie, kterou následují verše o lásce. Na samotný Passat, jenž kromě výše zmíněného dostal do vínku ještě šestistupňový manuál, tak bývalému moderátorovi Top Gearu zůstane ve vymezeném prostoru pouhých 56 slov a 310 znaků. Tedy de facto méně než dvě mobilní textové zprávy.

Pokud jste se ve čtení dostali až sem, pak si asi můžete udělat zcela jasnou představu o květnatosti, s jakou Clarkson k testu přistoupil a k takřka nicříkajícímu popisu. Na druhou stranu, samotný Passat se dočkal dobrého verdiktu, neboť „je hezký, dobře se ovládá, moc nežere, je tichý a komfortní”, přičemž „uvnitř je vše dobře smontováno a všechno najdete tam, kde to má být”.

To je ale vše, jak si ostatně sami můžete ověřit v níže přiloženém odkazu. Pokud vám ovšem taková recenze nestačí, pak můžeme přispět tou naší, která se spíše než omáčkou zabývá samotnými knedlíky a masem. Tedy oněmi jízdními vlastnostmi, ovladatelností, spotřebou i veškerými finesami v interiéru. Pravdou ovšem je, že tématu barvy karoserie se až tak nevěnujeme.

Zdroj: The Sunday Times Driving

Petr Prokopec