Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Američané dokázali zneviditelnit auto před dopravními kamerami, pohybuje se kolem nich jako duch
před hodinou | Petr Prokopec
Pro lidské vnímání je to skoro nepochopitelné. A pro kriticky uvažující je to nutně podezřelé, neboť „zneviditelňujících praktik” už jsme poznali slušnou řádku, téměř vždy šlo ale o podvody. Tohle ovšem skutečně funguje, podívejte se na to sami.
O kamerách společnosti Flock Systems, které v USA sledují auta primárně podle jejich registračních značek, jsme sepsali už hezkých pár článku. Anebo spíš nehezkých, neboť vyloženě pozitivně nevyzníval jediný.
Jejich problém tkví už v tom, že dokážou auta i lidi sledovat bez nutnosti rekognice obličeje či oné značky na základě kombinace specifických rysů. A mapovat tak pohyb těch, kteří žijí v tom, že jsou pro úřady anonymními entitami. Není pak výjimkou, když získaná data nevyužívají oprávněné osoby (typicky policisté) jen ve své práci, místo toho s nimi „šmírují“ své bývalé partnery a podobně. A když už nakonec jdou konat správnou věc, namíří pistolemi na zcela nevinné lidi jen proto, že systém selhal a identifikoval je jako podezřelé ze spáchání něčeho, co spáchat ani nemohli
Jinými slovy, kamery jsou dotěrné, omylné a navíc dochází k jejich zneužívání. To vše se děje v zemi, kde jedním z nejdůležitějších právních jistot je čtvrtý dodatek Ústavy, který každému zajišťuje ochranu před bezdůvodným kontrolováním. Přesně to ovšem kamery podle mnohých dělají, neboť toho zvládají opravdu hodně a jednou k někomu přiřazené automobily či obličeje nikdy nepustí ze zřetele.
Věci se tak chopil bezpečnostní expert Bill Swearingen, který se už před časem začal zabývat řešeními, které vás před kamerami zneviditelní. A našel jedno opravdu pozoruhodné - speciální vzor použitelný jako polep auta či zbarvení oblečení vypadá nevinně, kamery ale mate natolik, že systém ztrácí schopnost detekce. Swearingen přitom uvedl, že zrealizoval přibližně 31 milionů virtuálních testů, než dosáhl výsledku, kdy kamera sice zaznamená pohyb, ale neví, nač se vlastně dívá.
Bezpečnostního experta následně oslovili kolegové z Donut Media, kteří nejprve vyzkoušeli jiné způsoby, jak zmást kamery, třeba „neprůhledný” sprej, než přistoupili k polepení Toyoty Yaris oním speciálním vzorem. Ten Swearingen popisuje jako „digitální bordel”, přičemž jeho vytvoření mu zabralo 24 hodin. Kameru se mu při prvním testu povedlo na malý moment zmást, poté ale systém zvítězil. Stalo se tak ovšem jen proto, že polep se nacházel pouze na karoserii a ne na oknech.
Stačilo tedy potáhnout i boční okna a rázem se Yaris stal před kamerami neviditelným. Aby totiž systém dokázal auto vyhodnotit jako auto, musí si být jist na 75 procent. Jakmile se ovšem dostanete pod tuto úroveň, systém nepořídí fotografii, ani ji neuloží, auto kolem kamery projde jako duch. A člověk kolem ní může takto projít jakbysmet.
Je to pozoruhodné řešení a lidi zjevně zaujalo. Swearingen spustil na Kickstarteru projekt, v jehož rámci chtěl vybrat 5 tisíc dolarů na první várku speciálního oblečení. Lidé mu ovšem nakonec naposílali 204 288 dolarů, tedy 4,25 milionu korun. S polepem může očekávat podobný úspěch, Flock tady tahá za stále kratší kus provazu.


Američané nechtějí být sledováni, což naprosto chápeme. Pomocnou ruku jim podává Bill Swearingen s pomocí svých speciálních vzorů. Foto: NoRecognition Project/Bill Swearingen, publikováno se souhlasem
Zdroj: Donut@Youtube
Bleskovky
Lewis Hamilton ukázal své renovované Ferrari F40 přímo v Monze. Kouzelný moment zabil naprosto směšnými fotkami
včera
Landa Norrise natočili v jeho dalším novém sporťáku. Na auta má vkus a tímhle znovu boduje, s registrační značkou to ale nezvládl
4.9.2026
Lewis Hamilton není první ani jediný. Ikonické Ferrari F40 vlastní slušná řádka pilotů F1. A ještě víc z nich ho mělo dřív
2.9.2026
Nejnovější články
Američané dokázali zneviditelnit auto před dopravními kamerami, pohybuje se kolem nich jako duch
před 2 hodinami
Japonská legenda je zpátky i jako nový „Král pouště”, zatím je to ale jenom koncept
před 4 hodinami
VW začal za cenu základní Fabie prodávat 4,8metrové rodinné auto se stovkou za 7,2 sekundy, ani to ho ale z problémů nedostane
před 5 hodinami
Švédové začali dobíjecím hybridům VW říkat „letní auta”. V zimě na elektřinu vůbec nefungují
včera
Automobilky až teď začínají chápat, jak hloupé bylo brát ruční řazení zejména některým typům aut, přitom to měly roky na talíří
včera
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 09.06. 09:54 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 09.06. 07:32 - šmoula
- Přituhuje 09.05. 17:05 - pavproch
- Rychlodotazy 09.05. 16:53 - pavproch
- Chlubítko univerzální 09.05. 16:21 - pavproch
- OBD diag pro moje autovraky 09.05. 08:57 - pavproch
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 09.05. 06:56 - pavproch
- Škoda Auto obecně 09.04. 19:41 - Stepan
