Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Infiniti zveřejnilo podrobnosti o změnách ve výbavě modelů řady G37. Současně oznámilo cíl pro letošní rok, chce zdvojnásobit své prodeje v Evropě.

Přestože se tak stává velmi zřídka, s vozy značky Infiniti už se potkáváme i na našich silnicích. Nejčastěji se jedná o některého ze zástupců modelové řady G37, sedan, kupé či kabriolet. Pokud byste chtěli rozšířit úzké řady majitelů těchto japonských vozů, máme pro vás aktuální informace o jejich výbavě.

Všechny tři varianty jsou od nynějška standardně vybaveny sedmistupňovou automatickou převodovkou s řazením pádly pod volantem, dosud byla základem přímo řazená skříň se šesti stupni. Kupé a kabrio dostaly nová litá kola, všechny S verze kupé jsou vybaveny zadním spoilerem. Také nabídka barev karoserie byla odměněna a dostala se do ní i černá Malbec Black, která dosud byla dostupná pouze pro větší model M.

Sedan G37 je nabízen se dvěma pohony, buď jako zadokolka nebo s pohonem všech kol. Ta první má ve verzi G37 S Premium navíc diferenciál s omezenou svorností, sportovní podvozek a silnější brzdovou soustavu.

G37 Cabrio je nyní nabízeno pouze v jednom stupni výbavy označeném GT Premium, v jehož rámci mimo jiné dostanete 19" kola, Bose Premium Sound System s 13 reproduktory, osobními reproduktory v opěrkách hlavy a technologií kompenzace hluku a Music Box vybavený harddiskem o kapacitě 10 GB.

Pod kapotou všech variant G37 najdeme šesiválec o objemu 3,7 litru s maximálním výkonem 245 nebo 250 kW (334 resp. 341 koní) poszeným do 7 000 ot./min a točivým momentem až 365 Nm dostupným v 5 200 ot./min.

Současně s aktualizací nabídky řady G37 Infiniti oznámilo, že v letošním roce chce v Evropě zdvojnásobit své prodeje. To by znamenalo prodat 7 000 - 8 000 vozů. Pomoci k tomu má uvedení většího sedanu M a začátek prodejů dieselových variant modelů EX a FX.

Mirek Brokeš