Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový britský sedan je pouze základním stavebním kamenem pro budoucí expanzi. Z té vzejde i SUV, jehož sériová výroba byla oficiálně schválena.

Britská automobilka po několikaměsíčním napínání v pondělí večer konečně odhalila nový sedan XE. Ten se zaměří především na souboj s německou ligou v podání Audi A4, BMW řady 3 a Mercedesu třídy C, zároveň však poslouží i jako základní stavební kámen pro vývoj dalších derivátů. Jedním z nich je SUV, které prý bylo s definitivní platností schváleno pro sériovou výrobu. Tento model by se přitom měl dočkat premiéry již velmi záhy, nejspíše v závěru příštího nebo na počátku následujícího roku.

Mimo to ovšem Jaguar zvažuje také další karosářské styly, s nimiž by se pustil do souboje se zmíněnou trojkou. Šéf vývoje sedanu Nick Miller přitom naznačil, že rodina by se mohla rozrůst o kombík a dokonce i o kupé. Montážní linky by přitom neměly s několika variantami žádný problém, neboť již od počátku byly navrhovány tak, aby byly flexibilní. Podstatou je pouze stejná základní platforma iQ[Al].

Kromě standardních modelů jsou ovšem ve hře také ostré verze, přičemž více než jasné je provedení osazené pětilitrovým osmiválcem naladěným na 550 koní. Otázkou je však jeho pojmenování, neboť ve hře je jak XER-S, tak XE SVR. S ohledem na nově založenou sportovní divizi je ovšem pravděpodobnější druhá varianta a ta první je spíše záložní možností, kdyby zákazníci nové označení nepřijali.

Dá se přitom předpokládat, že jelikož základní sedan bude v prodeji od počátku roku, ostřejší verze by mohla dorazit někdy na jaře 2016. Vzhledově pak asi nebude daleko od neoficiální ilustrace, jíž nás obdařil tradiční dodavatel X-Tomi. Očekávat tedy můžeme agresivní čelní nárazník a karbonové zadní křídlo.

Totéž platí o kupé, v tomto případě ale může realita vypadat úplně jinak

Ilustrace: X-Tomi Design, Carthrottle

Petr Prokopec