Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ostrý XFR-S existuje, kombi Sportbrake také existuje. Brání něco Jaguaru spojit obojí v jedno? Zjevně nikoli a takhle bude vypadat výsledek.

Vlastně ano, jeden faktor by tu byl. Jaguar XF Sportbrake je coby prémiové kombi, typicky evropská úchylka, stvořen pouze pro Starý kontinent a na tom se supervýkonným sedanům a kombi zase tak moc dobře nedaří. Takový Sedan XFR-S je k mání prakticky na celém světě a minimálně USA s Čínou jeho výrobu stoprocentně zaplatí. I proto se Britové v minulosti stavěli k ostrému XFR nebo XFR-S Sportbrake relativně odmítavě, na druhou stranu připouštěli možný vznik alespoň omezené série takového auta.

Přinejmenším na tu zjevně dojde, neboť na silnicích už byly přistiženy prototypy XF Sportrbake s maskovanými specifiky verze R-S. Práva na jejich špionážní fotografie sice nemáme, zase tak moc na nich ale vidět není. Okamžitě se ale staly impulzem pro nejrůznější kreslíře, kteří specifika obou provedení spojili v jedno a došli k závěru, který se od budoucí reality bude odlišovat jen stěží. Kombi podle zmíňovaných fotek dostane ve srovnání sedanem jen pramálo vlastních specifik, mezi kterými můžeme zmínit třeba zvláštní provedení pásu mezi koncovými světly, i to je pochopitelně na ilustraci k vidění.

Jak mnoho zákazníků se s tímto modelem Jaguar pokusí oslovit, zůstane ještě chvíli otázkou, mohl by se ale pokoušet zopakovat relativní úspěch Mercedesu CLS 63 AMG, podobně to laděného auta. S pětilitrovým, kompresorem přeplňovaným osmiválcem o výkonu 550 koní by to nemuselo být nereálné...

Zdroj: Blog Automobile

Petr Miler