Autoforum

/

Foto: Tesla

Asi bychom ještě pochopili, kdyby takovou klukovinou pokoušelo štěstí dítě, ale tohle jsou dospělí lidé. Je nicméně zajímavé vidět, jak snadno se nechají algoritmy vozu zmást, je to zjevné bezpečnostní riziko nejen po převážené.

Když Volvo v roce 2008 začalo posílat na trh tehdy novou šedesátkovou rodinu, dostali jste k testu nejen SUV XC60, sedan S60 či kombi V60, ale rovněž nafukovacího panáka a pumpičku. Švédové totiž přišli s bezpečnostním systémem City Safety, které dokázal v rychlostech do 50 km/h zabránit sražení chodce. Právě to měl demonstrovat onen „paňáca“, kterého jsem pochopitelně ihned nafouknul a spolu s kamarádem jsme šli bavit celou ulici. Přitom jsme zjistili, že systém sice funguje, ovšem jen ve chvíli, kdy je k němu osoba postavená čelem. Někteří to ovšem zkusili i na živých lidech a skončilo to fiaskem.

Podobné systémy ale od té doby prošly zásadním vývojem, a tak už takhle školácké chyby nedělají, třebaže chybují pořád. Na silnicích přesto vídáme i prototypy robotických taxíků při ostrých testech, které už nemusí mít ani volant a pedály. Jedním z takových aut je Tesla Cybercab, která se už v některých amerických městech zkušebně stará o autonomním převoz pasažérů. Protože je ovšem díky svému zlatému laku viditelná již na dálku, přitahuje pozornost individuí, která se rozhodla, že si zkusí zahrát na ony kandidáty na Darwinovi cenu z dealerství Volva.

Níže si tak můžete prohlédnout video, na kterém dospělý člověk robotickému taxíku Tesly záměrně skáče do cesty nebo to alespoň naznačuje. Cybercab na to vždy zvládá zareagovat, což je na jednu stranu pozitivní. Problém je ale v tom, že ani muž, ani vůz nejsou na silnici osamoceni. Minimálně řidič modrého Jeepu tak musel mít oči na stopkách, nohy na brzdovém pedálu a ruce na volantu, aby na dokola se opakující nesmyslná zastavení vozu před ním zvládl reagovat.

Od dospělého člověka bychom takové jednání opravdu nečekali, na druhou stranu ale ukazuje, jaký chaos může v dopravě lze tak to snadno způsobit. Představte si rušnější ulici, kde si to nějakou padesátkou sviští 20 robotických taxíků a 40 aut řízených normálními lidmi. Náhle někdo naznačí skok do vozovky, a v tu chvíli zde máme hromadnou nehodu se všemi nepříjemnostmi, které s ní souvisí.

Kromě toho bychom rozhodně nechtěli být v kůži pasažérů robotaxíků, pokud si s nimi někdo zkusí hrát podobným způsobem. Zvláště když se dá předpokládat, že vůz je v daný moment ani nepustí ven, aby oné přihlouplé osobě zatli tipec. Cybercab tak vlastně do jisté míry dojíždí na to, že dělá věci správně. A samozřejmě pak na hlupáky, kterých je ovšem mezi námi spousta. Tušíme, že podobných situací bude přibývat, pak budeme jen vzpomínat na časy, kdy stačilo zareagovat jednou a podruhé jít podobného blázna proplesknout, aby si dal odchod. To Cybercab opravdu nesvede...

$TSLA Robotaxis definitely face a huge issue with people intentionally stopping a car. This guy is playing games with the new Cybercab, but the ability to evade someone attempting to harm the vehicle or especially the passengers is likely a design flaw. pic.twitter.com/9PGWfIyXGY

— Stone Fox Capital (@Stonefoxcapital) September 8, 2026

Zdroj: Stone Fox Capital@X

Petr Prokopec