Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Kia Picanto 2011: konečně pořádná sada snímků, první technické detaily
25.1.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Novou generaci modelu Picanto Kia pozvolna odhaluje již od začátku prosince. Ačkoli se vůz představí až za více než měsíc v Ženevě, máme již nyní poměrně ucelenou sadu jeho snímků a alespoň základní informace o technice.
Po loňských prosincových skicách nám Kia letos v lednu ukázala i první fotografie nové generace malého Picanta. Ačkoli jsme si mysleli, že už se do začátku ženevského autosalonu o této novince mnoho dalšího nedozvíme, opak se stal pravdou. Vůz byl totiž oficiálně představen korejským zákazníkům a ač jeho evropská verze může nést jisté odlišnosti, dozajista nebudou zásadní. A tak se pojďme podívat na to, co nám Kia v březnu v Ženevě představí.
Předně si nové Picanto můžeme prohlédnout na celé řadě nových snímků prakticky ze všech myslitelných úhlů a to nově nejen zvenčí, ale i zevnitř. K dispozici jsou navíc i pohledy do korejské prodejní brožury, která sice není psána pro nás běžně srozumitelným jazykem, ale i bez jeho znalosti se z nich leccos vyčíst dá.
Krom toho známe i další podrobnosti o technice vozu. Pod kapotou se v závislosti na tom kterém trhu, kde bude Picanto nabízeno, objeví až čtveřice motorů -prvním bude tříválec 1,0 ve třech verzích podle spalovaného paliva a druhým čtyřválec 1,2. Motory nabídnou od 69 do 85 koní výkonu, který bude na kola přední nápravy posílán přes čtyřstupňovou automatickou, nebo pětistupňovou manuální převodovku. Kombinovaná spotřeba paliva se má pohybovat mezi 4,2 a 5,9 litru paliva na 100 kilometrů jízdy, přičemž vozu nebude chybět (nebo mu spíše bude přebývat...) systém start/stop.
Další detaily se jistě dozvíme na ženevském autosalonu, po jehož skončení se má nové Picanto rychle dostat do prodejů. Za jakou cenu, to se teprve uvidí.

























Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
včera
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nejčtenější články
Nový šestiválcový diesel Audi odhalil svá tajemství, je jednou z mála věcí, za níž lze teď automobilce zatleskat
6.4.2026
Ze Stellantisu se stává nejzdravější „západní” automobilka, stačilo jediné a nabírá lidi po celém světě
6.4.2026
K mání je stroj času přímo do zlatých dob francouzských aut střední třídy, dodnes nejetý Peugeot, který i Češi milovali
6.4.2026
Němci najeli 100 tisíc km se současným BMW M3 a rozebrali ho na díly. Z toho, co zjistili, zůstali štajf
7.4.2026
Šéf Hondy po totálním fiasku elektrických projektů firmy navštívil Čínu. Teď říká: „Proti tomuhle nemáme šanci.”
7.4.2026
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 05.04. 14:36 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 05.04. 11:59 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 05.04. 07:54 - jerry
- VZKAZY 05.03. 22:50 - Lachende Bestien
- Onboard videa 05.03. 21:02 - brnenska.odchytova
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.02. 16:20 - pavproch
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 05.02. 14:28 - pavproch
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 05.02. 13:57 - pavproch
