Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Je to lehké jako facka. Otevřete zavazadelník, vyndáte dva karbonové panely a jednoduše je zacvaknete do připravených úchytů.

Pokud jste seznámeni s nasazováním střechy modelu Murciélago, pak jistě víte, že vysunutí ježka z klece bylo jen procházkou růžovou zahradou. Namísto prostrčení nejdelšího ostnu nejširším otvorem totiž bylo třeba plátno se vzpěrami vylovit z vpředu umístěného zavazadelníku, poté jej zaklínit do úchytů za sedadly, vypnout, natáhnout a tak podobně. Přičemž bez pomocné ruky víceméně nebyla šance na úspěch. A pokud ten nakonec přišel, pak střecha limitovala nejvyšší rychlost na 160 km/h.

Již před představením Aventadoru ve verzi kupé tak bylo jasné, že Lamborghini bude muset u nového Roadsteru přijít s daleko lepším řešením. To na sebe nakonec vzalo podobu dvou karbonových panelů, které dohromady neváží ani 6 kg. Při jejich přesunu ze zavazadlového prostoru se tak příliš nenadřete, stejně jako není nutné před aplikací studovat raketové vědy. Obě části prostě jen vezmete a zacvaknete.

První video ze soukromé prezentace, o níž jsme vás před týdnem informovali, je ideálním návodem, přičemž dokazuje i extrémní pevnost. Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster tak očividně bude moci i s nasazenými panely dosahovat rychlostí přes 300 km/h, což všichni potenciální majitelé jistě uvítají.

Zdroj: GT Spirit

Petr Prokopec