Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Levante se neztratí ani v náročnějším terénu, říká Maserati a ukazuje to na videu
12.7.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Italské SUV demonstruje své schopnosti nejen na zpevněném asfaltu, ale také mimo něj. Levante občas postačí jen dvě kola.
Crossoverů a SUV se v poslední době vyrojilo tolik, že vám nebudou stačit veškeré prsty na rukou a nohou, abyste je sečetli. Tento příliv navíc nekončí, ale naopak nabírá na intenzitě, pročež se v příštích letech dočkáme ještě dalších novinek, mnohdy i od značek, od nichž byste nikdy dříve takovou expanzi nečekali. Analýza prodejů je ale nezpochybnitelná a jasně poukazuje na fakt, že lidé se po těchto vozech mohou utlouci více než typický český chalupář po nedělním vepřo, knedlo, zelo, pivo.
Je ovšem třeba říci, že zákazníci touží především po off-roadovitém vzhledu, nikoliv po samotných schopnostech mimo zpevněný asfalt. Toho jsou si automobilky vědomy, pročež své vozy těmto požadavkům přizpůsobují. Pohon všech kol tak není podmínkou, o klasickou uzávěrku diferenciálů dnes již prakticky nezavadíte. A to již ani nezmiňujeme redukční převodovku, která až na pár výjimek minulostí.
Mohlo by se tedy zdát, že jde o jakousi zvrácenou módu, kdy forma má být nadřazena funkci. Tento princip ale naštěstí není favorizován všemi automobilkami, jak se nám nyní snaží dokázat Maserati. To letos vyrukovalo s modelem Levante, který bychom na první pohled mohli považovat za další přírůstek výše zmiňované vlny - tedy pohledné SUV, které by ovšem zapadlo i na lehce zabahněné polní cestě.
Italská novinka se ovšem nebojí ani náročnějšího terénu, kde ke slovu přichází jak pohon všech kol, tak i mnohé elektronické berličky. Je ale třeba dodat, že ve výsledku nejde o nic, s čím by měla problém i řada předokolek obutých na pořádném obutí. Speciální pneumatiky ostatně má ve vínku i Levante, jinak by cesty plné ostrých kamínků neprojíždělo takovým tempem.
Více se dozvíte na níže přiloženém prvním videu, to druhé pro srovnání mapuje schopnosti nového Seatu Ateca. Také ten se v terénu neztratí, i když španělská značka se rozhodla pro demonstraci na uměle vytvořených překážkách v centru Barcelony. To se přitom dá pochopit, neboť dané události budou přihlížet mnohem větší davy, než kdyby šlo o zapadlý tankodrom.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla Cybertruck byla nafocena v Moskvě, její majitel se sankcím jen směje
2.5.2024 - Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
1.5.2024 - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
29.4.2024
Nejnovější články
- Aston Martin otevřel svou první rezidenční budovu, úchvatná stavba je prý téměř úplně rozprodaná
včera - Náklady na provoz elektromobilů dramaticky převyšují ty spojené s provozem spalovacích aut, říká konečně komplexní studie
včera - Zapomenutá silniční stíhačka od Peugeotu se ze z nouze ctnosti stala cenností, dodnes krásné kusy stojí majlant
včera - Vlastnictví vzácného Mercedesu ze začátku milénia ruinuje i boháče, jen výměna brzd je stojí miliony
včera - Američané chystají opulentní tank pro civilisty, do pancíře z kompozitu zabalí oázu luxusu
včera
Živá témata na fóru
- audi A4 2023 2.0 tfsi 110kw , automat 05.04. 17:59 - Filip
- S větrem ve vlasech.... 05.04. 15:12 - pavproch
- Rychlodotazy 05.04. 15:07 - pavproch
- Politický koutek 05.04. 13:36 - řidičBOB
- Volkswagen obecne 05.04. 00:53 - mattonecz
- Onboard videa 05.03. 12:52 - řidičBOB
- BMW Divize 05.03. 08:37 - pavproch
- Octavia 3, golf, passat, leon, focus - benzín, cca 2016 05.03. 07:26 - petr_riha