Maserati GranSport 2015: sporťák s motorem uprostřed má zatopit Audi R8 i Porsche 911

Výkonný ředitel a předseda představenstva Maserati naznačil, že automobilka by mohla už za tři roky představit přímého soupeře Porsche 911 a Audi R8.

Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Maserati GranSport 2015: sporťák s motorem uprostřed má zatopit Audi R8 i Porsche 911

7.5.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek

Maserati GranSport 2015: sporťák s motorem uprostřed má zatopit Audi R8 i Porsche 911

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Výkonný ředitel a předseda představenstva Maserati naznačil, že automobilka by mohla už za tři roky představit přímého soupeře Porsche 911 a Audi R8.

Nejvyšší šéf italské značky Maserati Harald Wester v jednom z posledních rozhovorů prozradil, že někdy v budoucnu by mohl vzniknout nový sportovní model s velmi lehkým šasi a motorem uprostřed. Na rozdíl od připravované nové generace modelu Quattroporte, SUV a budoucí malé limuzíny stojící na platformě Chrysleru 300C a Lancie Thema, které mají pozvednout roční prodeje k hranici 50 tisíc aut, má být tohle naprosto exkluzivní záležitost.

Ekonomickou soběstačnost, případně schopnost tohoto projektu generovat i nějaký zisk musí nejdříve posoudit vedení Fiatu, pokud ale tento stroj projde, ročně se nevyrobí více než 1 500 až 2 000 kusů. Novinka, kterou italská média nazvala GranSport, by se měla z důvodu eliminace koncernové kanibalizace zařadit svými výkony i cenou pod Ferrari 458. Italia s motorem 4,5 V8 a 570 koňskými silami se prodává kolem 200 tisíc euro, GranSport by ale neměl překročit částku 150 tisíc, tedy asi tři a tři čtvrtě milionu korun.

Základ vozu by měla tvořit buď karbonová kostra, případně hliníkový rám Italie a hmotnost auta by neměla překročit 1 200 kg. O pohon zadních kol skrze dvouspojkovou převodovku z regálů Ferrari by se mohl postarat současný, jinak naladěný vidlicový osmiválec o objemu 4,7 litru, s výkonem odhadovaným kolem 500 koní. Tím by GranSport zůstal v uctivé vzdálenosti od svého maranellského bratrance, ale zároveň by mohl konkurovat vozům koncernu Volkswagen, konkrétně Porsche 911 a Audi R8.

Maserati GranSport by nemělo přerůst Ferrari 458 ani svou délkou. Podle italské stránky Motorionline bude měřit kolem 4,4 metru a nabídne prostor pro dvojici pasažérů. A kdy novodobé Maserati Merak dorazí? Kolegové tvrdí, že už v roce 2015.


Maserati GranSport 2015: sporťák s motorem uprostřed má zatopit Audi R8 i Porsche 911 - 1 - Maserati Merak
Vozů s trojzubcem, na který by GranSport mohl navázat, je spousta - supersport MC12 to asi nebude, ale Merak nebo Bora jsou jasnými kandidáty

Maserati GranSport 2015: sporťák s motorem uprostřed má zatopit Audi R8 i Porsche 911 - 2 - Maserati GranTurismo S Limited Edition 01Maserati GranSport 2015: sporťák s motorem uprostřed má zatopit Audi R8 i Porsche 911 - 3 - Maserati GranTurismo Sport 02Maserati GranSport 2015: sporťák s motorem uprostřed má zatopit Audi R8 i Porsche 911 - 4 - Maserati GranTurismo S 09
Maserati GranSport 2015: sporťák s motorem uprostřed má zatopit Audi R8 i Porsche 911 - 5 - ferrari_458_italia_2009_05Maserati GranSport 2015: sporťák s motorem uprostřed má zatopit Audi R8 i Porsche 911 - 6 - ferrari_458_italia_2009_02Maserati GranSport 2015: sporťák s motorem uprostřed má zatopit Audi R8 i Porsche 911 - 7 - ferrari_458_italia_2009_03
Rám a dvouspojkovou převodovku pro GranSport zřejmě dodá Ferrari, uprostřed umístěný motor bude známá V8 z modelů GranCoupe a GranCabrio o objemu 4,7 litru

Zdroj: Motorionline

Miro Mihálik

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.