Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mazda 3 2017: facelift odhalen únikem, pozměnil hlavně čelní partie
24.5.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Hatchback i sedan se mohou těšit na novou čelní masku, nárazník i světlomety. Po stránce mechanické lze čekat maximálně upravený podvozek.
Na Mazdu 3 přišla řeč vcelku nedávno v souvislosti s novým 1,5litrovým dieselem, který se nastěhoval pod její kapotu. Do českých luhů a hájů sice tato varianta zatím nedorazila a prý ani nedorazí. Není to ale naštěstí jediná novinka, jíž se japonský hatchback a sedan dočkají. Na domácím trhu se totiž schyluje k faceliftu, který promění zejména jejich čelní partie. A jelikož momentálně neexistují vyjma názvu (v Japonsku se Mazda 3 jmenuje Axela) a některých technických parametrů žádné rozdíly, dá se očekávat, že nová příď dorazí rovněž do Evropy.
Zpět ale ke kosmetickým novinkám, jež zahrnují přepracovanou čelní masku a logem posunutým o pár centimetrů níže k jejímu středu. Pozměněna byla i chromová obroučka, která nyní nekončí nad nově stylizovanými světlomety, ale míří do nich. Dále tu pak máme odlišný nárazník s přeprofilovanými bočními vstupy vzduchu a jinými mlhovkami.
Povšimnout si můžeme rovněž směrových světel, jež jsou součástí zpětných zrcátek, nový pak bude dozajista i design litých kol a obměnou projde také paleta barev karoserie. Kromě toho lze vsadit také na pár změn na zádi, které se nejspíše budou točit taktéž okolo světel a nárazníku, a ladem nezůstane stoprocentně ani interiér.
Na oficiální odhalení veškerých novinek si ovšem budeme muset ještě chvilku počkat, sázkou na jistotu nejspíše bude podzimní pařížský autosalon. Po stránce mechanické zatím nemáme o novinkách zprávy, i v tomto případě by ale měl více brzy naznačit oficiální japonský debut. Dodat lze pro tuto chvíli jen tolik, že ve své domovině byla Mazda 3 odhalena v roce 2013, a facelift tak přichází ve vcelku očekávatelném časovém horizontu, alespoň v případě japonských automobilek.
Facelift Mazdy 3 byl odhalen únikem, zatím jsou patrné pouze pozměněné čelní partie
Zdroj: Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
včera
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Zánovní špičkové Porsche se při nehodě rozpůlilo na dvě části, řidič si může začít říkat Vyvolený
3.4.2026
Mercedes místo problémů, které má, řeší problém, který neexistuje. Své propadáky tím nespasí
3.4.2026
Ford postavil čtvrté nejrychlejší auto historie slavné Severní smyčky Nürburgringu, jeho čas je ale trochu „levá”
3.4.2026
Válka na Středním východě zasadila těžký úder výrobcům luxusních aut, málokdo vnímá, jak moc pro ně tato oblast znamená
3.4.2026
VW faceliftoval jeden z mála svých modelů, jehož pojetí ještě nepodlehlo ideologii a rozmarům moderny
3.4.2026
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 05.04. 14:36 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 05.04. 11:59 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 05.04. 07:54 - jerry
- VZKAZY 05.03. 22:50 - Lachende Bestien
- Onboard videa 05.03. 21:02 - brnenska.odchytova
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.02. 16:20 - pavproch
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 05.02. 14:28 - pavproch
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 05.02. 13:57 - pavproch
