Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
McLaren 675 LT na nových videích odhalil koncovky výfuku či design kol
9.2.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britové v Ženevě představí nejen P1 GTR, ale také vrcholnou verzi McLarenu 650S, která dostane vyšší výkon a přepracovanou karoserii.
Britská automobilka představí na letošním ženevském autosalonu hned dvě zásadní novinky. Jednu již velmi dobře známe, neboť k prvnímu odhalení McLarenu P1 GTR došlo už loni v létě. V té době šlo hlavně o exteriér, v mezičase však značka pustila do světa také snímky interiéru. Na výstavišti Palexpo pak bude prezentován celý vůz, stejně jako detailní informace o technice. Mimo tento okruhový model ovšem do Ženevy dorazí také další novinka, jež si bude rovněž tykat se závodními dráhami. Registrační značky si však tentokráte ponechá.
Pokud nevíte, o jakém modelu je řeč, pak rovnou prozradíme, že jde o McLaren 675 LT. Za danou zkratkou se skrývá Longtail, neboli „dlouhá záď“. Tedy reminiscence legendárního McLarenu F1. Očekávat lze proto zejména změny v části za sedadly, kromě přepracované a prodloužené zádě ovšem Britové upraví také příď. Výsledkem má být o 40 procent vyšší přítlak, s nímž bude spárován rovněž vyšší výkon 3,8litrového osmiválce twin-turbo.
O jakou porci půjde, to nám pro změnu naznačuje druhá část názvu, tedy ona číslovka. Tu doprovodí 700 Nm točivého momentu, pročež lze očekávat působivější jízdní dynamiku. Konkrétní data však aktuálně známa nejsou, přestože s testováním modelu začala automobilka již před dlouhými měsíci, jak nám ostatně dokazuje video, které bylo pořízeno již loni v říjnu. Na něm jsou přitom jasně patrné dvě koncovky výfuku trčící zprostřed zádě.
Prodloužení zadních partií sice bohužel patrné v tu chvíli není, spojitost oněch koncovek s novinkou pro Ženevu je ale více než jasná. To nám ostatně potvrzuje oficiální video McLarenu, které se právě na tuto část soustředí. Na dalším promosnímku pak můžeme spatřit detail litého ráfku, jenž se pyšní unikátním designem. Na odhalení dalších partií si ovšem musíme ještě nějaký ten týden počkat.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Elektrické BMW M3 se předvedlo na Nürburgringu jako kvičící 2,5tunový vepř, který jinak nevydá hlásku
13.9.2026
Ani piloti F1 Mercedesu nedokážou vyslovit jméno nejnovějšího Mercedesu, ještěže mají rakouského šéfa
12.9.2026
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
10.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- MS-Superbike 2027 včera 12:00
- Marc Marquez vyhrál v Misanu a je novým lídrem šampionátu 13.9.2026
- Lídr Gonzalez vyhrál Moto2, Salač out 13.9.2026
- Maximo Quiles vítězem Moto3 13.9.2026
- Marc Marquez vítězem Sprintu v Misanu 12.9.2026
Nejnovější články
Největší studie svého druhu ukázala, jak moc a jak rychle ztrácí kapacitu baterie elektrických aut. A to jim nemohla měřit lepším metrem
před 9 hodinami
Ani Mercedes se s tím nepáře, zaměstnancům dal nůž na krk: Buď budete pracovat zadarmo přesčas, nebo to tu zavřeme
před 10 hodinami
Sázka na jednu kartu automobilky zabíjí, nová firma dělající pravý opak ale vzkvétá. Teď už si otevřela pobočku i v USA
včera
K mání je zcela nevídaná věc, málo jetý kompletně pancéřovaný VW Golf TDI. Pro paranoiky s omezeným rozpočtem je to sen
včera
Chcete důkaz, že Audi Nuvolari je jen líně překarosované Lamborghini hrající si na víc? Záhada podivného tlačítka v interiéru říká vše
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
