Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Automobilka McLaren nám dovolila nahlédnout pod karbonové sukně jejího hybridního supersportu P1. Pod nimi se ukrývá...

Britská společnost McLaren plánuje vyrobit pouze 500 kusů P1. To v absolutních číslech není mnoho, nicméně na supersport, a ještě k tomu hybridní, však ani málo. S cenovkou okolo 24 milionů korun za 3,8litrový osmiválec s elektromotorem to navíc není žádní láce a tak není divu, že na rozdíl třeba od Porsche, které vyprodalo 918 Spyder během dvou měsíců, musí McLaren objíždět svou potenciální klientelu poněkud déle.

Právě jedna taková soukromá akce uspořádaná nedávno v Los Angenes dala vzniknout sadě obrázků zachytávajících spodní partie auta. Jak sami vidíte, moc toho ke koukání není. Kvůli aerodynamice automobilka navrhla kompletní zakrytí podvozku (podle vzhledu tipujeme, že karbonovými panely) a hladké tabule propojila s obrovským difuzorem, který zde rozhodně není jen pro parádu.

Proslýchá se také, že McLaren P1 bude mít v rámci svých aerodynamických úprav také několik aktivních prvků. Jde stavitelné klapky umístěné před předními koly, které v závislosti na okamžité rychlosti regulují množství vzduchu vpouštěného pod auto. Spousta vnějších dílů P1 byla pak navržena způsobem, aby pomáhala uchladit V8 vyladěnou na cirka 800 koní - boční nasávání za dveřmi je dostatečným příkladem.

Už minule jsme psali, že na autosalonech vystavovaný vůz je kompletně funkční a zatmavená skla pouze maskovala ne úplně dokončený interiér. Nově to potvrzuje také autor fotografií od Dirk A Photography, který sice o pojízdnosti oranžového kousku nepíše, podle něj však kabina hotová. Byl už asi nejvyšší čas. Produkční P1 dorazí už za šest týdnů do Ženevy.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013.

Zdroj: Dirk A. Photography přes Autocar

Miro Mihálik