Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes se postará o vývoj Infiniti Q30, možná dojde i na další japonské novinky
10.2.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
V případě Renaultu třícípá hvězda bere, Infiniti však dává. A s příchodem nového cross-backu Q30 bude předávat své know-how více než dosud.
Spolupráce německé automobilky s třícípou hvězdou ve znaku a francouzsko-japonské aliance Renault-Nissan rozhodně není novinkou. Dosud to však byl hlavně Mercedes-Benz, který sklady galského kohouta drancoval se železnou pravidelností, i když občas mu konkurovalo Infiniti, které pro změnu zatoužilo po německých pohonných jednotkách. Jen přeplňovanými motory ale tato spolupráce skončit nemá, neboť třícípá hvězda prý povede vývoj nového cross-backu Q30.
Důvodem by zřejmě měla být platforma MFA (podepírající třídu A, B, CLA a GLA), jejíž data nechce Zetsche očividně vydat z rukou. A to ani za předpokladu, že Infiniti by na daných komponentech chtělo postavit celou řadu nových modelů. Mercedes-Benz se tak zřejmě bude muset postarat i o ně, jak ostatně naznačuje Zetsche, když říká, že třícípá hvězda „povede vývoj jakéhokoliv kompaktu“.
Šéf Daimleru je však ohledně rozšiřující se kooperace obezřetný. Příliš mnoho projektů by totiž podle něj mohlo být noční můrou pro management, zvláště pak nyní, když AMG podepsalo také spolupráci s Astonem Martin. Na druhou stranu, tato spolupráce se odehrává na zcela opačném konci portfolia, díky čemuž by Zetsche mohl zůstat v klidu. Alespoň do chvíle, než si Mercedes najde „dalšího kamaráda na hraní“.
































Chystané Infiniti Q30 bude z velké části německým autem. Dostane totiž platformu i motory Mercedesu. Třícípá hvězda navíc povede jeho vývoj
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans včera 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho včera 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek včera 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejčtenější články
K mání je dodnes nejetý supersedan z dob výkonových válek Němců, jeho skrytá síla stále bere dech
7.4.2026
Nejabsurdnější motor koncernu VW po 10 letech trápení končí, snad to není naposledy, kdy Němci uznali chybu
8.4.2026
Čínské auto právě ovládlo prodeje na jednom z největších trhů Evropy. Muselo se to stát, možná ho máte doma i vy
8.4.2026
Komu lze ještě věřit? Podle Bentley jeho elektrický model vyhlíží 8 zákazníků z 10, i když nedávno čtyři jiné elektromobily zařízlo pro nezájem
8.4.2026
Britové upravili motor vzduchem chlazeného Porsche 911 tak, že točí 11 tisíc otáček. Je to ďábelský stroj, takhle zní v akci
8.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
