Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes vytáhl své nové auto s motorem z F1 do běžného provozu, je to neobvyklý zjev
29.5.2021 | Petr Miler
Velmi ambiciózní a ve výsledku neméně komplikovaný proces vývoje auta pro běžný provoz spoléhajícího na motor z Formule 1 opakovaně balancoval na hraně propasti, nakonec ale podle všeho zdárně míří do cíle.
Uběhlo jen pár dnů od chvíle, kdy jsme jej mohli spatřit v akci na Severní smyčce Nürburgringu a nyní si pohled na něj můžeme dopřát znovu. Rozdíl je v tom, že zatímco předchozí záběry tohoto stroje byly neoficiální, o video přiložené níže se postarala přímo automobilka. A už soudě podle toho se zdá, že jeho vývoj se chýlí ke zdárnému konci.
Bylo by na čase, neboť „silniční Formule 1” Mercedesu, jak si tohle auto říká, je ve vývoji už roky. A nemělo tomu tak být. Od první veřejné prezentace vozu uběhly už čtyři roky a přinejmenším část z 275 zamýšlených exemplářů měla mít své majitele též už léta. Automobilka ale v roce 2019 přiznala, že s technikou modelu One má problém vejít se do limitů Evropské unie a auto musela zásadně přepracovat. Zákazníci se podle pozdějšího avíza měli dočkat počátkem roku 2021, ani to se ale realitou nestalo a nestane.
I tak je třeba optimismu, neboť kdyby auto nebylo skoro hotové, firma by neukazovala, jak s ním technický ředitel Jochen Hermann brázdí silnicemi v okolí Stuttgartu. Právě tím je nové, třebaže bohužel krátké video zajímavé - spatřit tuto placku na silnici působí docela nepatřičně a když si představíme, že i v takových místech bude s to předvádět akceleraci v řádu jednotek sekund i na rychlosti v řádu stovek km/h, půjde nepochybně o výjimečný zjev.
Dodejme, že byť použití původního motoru z F1 v silničním autě není reálné, One skutečně vsadí na agregát odvozený od toho, který pohání formulové monoposty třícípé hvězdy. Přeplňovaný šestiválec od objemu 1,5 litru točí v ef-jedničkách na volnoběh 5 000 ot./min, tady půjde asi o 1 500 ot./min, takže vážně nepůjde o úplně to samé. Přesto v jádru o stejný motor půjde a točit má navzdory přeplňování turbem až 11 000 ot./min a generovat výkon blížící se 1 000 koní.






Mercedes-AMG One už měl být léta v prodeji, nakonec ale dokončován až nyní. Soudě podle bující aktivity automobilky okolo něj bychom se premiéry produkčního provedení měli dočkat co nevidět. Foto: Mercedes-Benz
Zdroj: Mercedes-Benz
Bleskovky
Sprint BMW M5 kombi proti o 180 koní slabšímu BMW M3 tragikomicky vykresluje absurditu moderních hybridních „sportovních parníků”
před 5 hodinami
Automobilka v roce 2021 ohlásila čistě elektrickou budoucnost, teď uspořádala „Den motorů V6”
10.5.2026
Radar zachytil KITT z Knight Ridera, jak jede městem o 44 procent vyšší než povolenou rychlostí, i když měl stát v muzeu
9.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Lži o provozní výhodnosti elektrických aut neberou konce, i když stačí asi 3 minuty rešerše, abyste je svlékli donaha
před hodinou
Audi odhalilo interiér své nové vlajkové lodi a je to obrovské zklamání, jen další plastovo-displejová láce
před 2 hodinami
Putinova limuzína se s úspěchem setkala jen u Putina, Rusové to tak teď zkusí s docela jinak pojatými luxusními auty
před 4 hodinami
Sprint BMW M5 kombi proti o 180 koní slabšímu BMW M3 tragikomicky vykresluje absurditu moderních hybridních „sportovních parníků”
před 5 hodinami
Honda zrušila projekt obří továrny na elektromobily za 227 miliard Kč, auta z ní by nikdo nekupoval
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
