Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Čerstvě představený Nissan GT-R pro rok 2012 má být zase o dost rychlejší než jeho předchozí evoluce. Na Nordschleife to zatím dokazuje časem zlepšeným o 3 sekundy.

Až minulý týden Nissan po mnoha spekulacích a dohadech představil GT-R modelového roku 2012. Je silnější, lehčí, propracovanější a tedy i dozajista rychlejší, ale o kolik? Automobilka slibuje až pohádkové časy ve zrychlení z 0 na 100 km/h, ale ta pravá rychlost se pozná jinde, na okruhu. A tím nejnáročnějším okruhem na světě je Severní smyčka německého Nürburgringu.

Japonci to dobře ví a schopností GT-R zajíždět na tomto místě famózní časy se pravidelně chlubí. Ještě zjara stačil výkon modelu 2011 na rekordních 7:24,22, od té doby se ale mnohé změnilo. Tento zápis byl nejednou překonán a aktuálním rekordmanem je o dvanáct sekund rychlejší Dodge Viper ACR. Teď je na tahu znovu Nissan.

Výrobce sám prohlašuje, že GT-R 2012 by měl být po řadě úprav na Smyčce rychlejší přibližně o 8, maximálně 10 sekund, což na Viper ACR stačit nebude, o žádný oficiální zápis se ale zatím nepokusil. Přesto se na internetu objevilo video zachycující GT-R 2012, kterak likviduje Nordschleife v čase 7:21.

Automobilka popřela (ale víme jak to občas chodí s podobnými dementi), že by šlo o oficiální pokus o nový rekord, ale ať už byl snímek míněn jakkoli, Nissan se jím rozhodně příliš nechlubí. Video, pokud příběh jej provázející nelže, bylo pořízeno při podzimních testech stále předprodukčního provedení, čemuž nasvědčují i záběry provázející hlavní děj. Tím je pochopitelně kompletní nesestříhaná jízda vozu, kterou si můžete prohlédnout níže.

Pokud by GT-R 2012 byl tak rychlý již v této fázi (ale může to být také tím, že jej zvládne řídit i pětileté dítě...), jakého času asi dosáhne finální specifikace? Uvidíme, zatím se musíme spokojit s časem 7:21, který je tak či onak tím nejlepším, který kdy GT-R na Severní smyčce zaznamenal.

Petr Miler