Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Matt Hilburn se postaral o obrázky špičkových verzí nového Mustangu, objevují se také zprávy o tom, co by mohlo být na palubě americké ikony za novinku.

Šestá generace Fordu Mustang se světu sotva představila, verzi GT jsme si mohli už i poslechnout a nyní tu máme ilustrace dalších možných provedení. Objevily se také informace, že mezi „tajné vymoženosti” bude patřit jakýsi „Burnout Control”, který pomůže řidičům k ukázkovým burnoutům.

Nikdo to pořádně nechce komentovat, ale Martyho Padgetta z High Gear Media napadlo, že by to mohl být systém ne nepodobný Launch Control, který známe z mnoha aut. Takzvaný „Burnout Control” by mohl pomáhat méně zkušeným řidičům zvládat perfektně pálení pneumatik. Jak by toho docílil, je zatím nejasné; nabízí se přidržení předních brzd, vypnutí kontroly trakce a nastavení ideálních otáček. V podstatě jako Launch Control, jen s tím rozdílem, že při uvolnění brzdového pedálu by přední brzdy stále držely a zadní ne.

Zatím není známo, zda něco takového bude k dispozici již v základní verzi, nebo až pro některou ze silnějších. Ilustrace dvou takových vytvořil Matt Hilburn; konkrétně to je GT350, kterou jsme dost možná již slyšeli, a Mach 1. Stroj s tímto názvem Ford vyráběl v letech 1969 - 1968 a pak znova ve čtvrté generaci Mustangu v letech 2003 - 2004 s přídomkem New Edge.

Matt Hilburn se kromě těchto ilustrací snaží dostat do výroby své bodykity pro Mustangy nejen nové, ale i starší a dokonce i vozy čtvrté generace. Plánuje je předvést je na lasvegaské SEMA Show 2014 - tedy, pokud se mu podaří získat peníze na start svého podnikání.

Zda vznikne verze Mach 1, je ve hvězdách, nicméně použití jemné zlaté barvy je velmi zajímavé a odkazuje na původní Mach 1, který se v podobné barvě také vyráběl. Že bude GT350, je v podstatě jisté, a po stránce designu zde Matt Hilburn nejspíš až tolik vedle nestřílí.

Novinkou na palubě by mohl být systém, usnadňující méně zkušeným řidičům burnouty

Zdroje: Motor Authority poprvé a podruhé

Marek Bednář