Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Panamera Turbo S zničila Model S P85D v 0-160-0, brzdí lépe o parník (video)
19.5.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Panamera není o tolik lehčí než Model S a je o poznání slabší, ale když použije launch control, Tesla nemá šanci. A kvůli hmotnosti ji déle trvá zastavit.
Možná si pamatujete na nedávnou dobu, kdy Tesla Model S P85D porážela ve zrychlení skoro všechno, co se jí postavilo. Takové Ferrari 550 Maranello a ostatně ani 458 Italia na sedm stovek koní a kdo ví kolik newtonmetrů - podle měření na brzdě přes 1 100 - nestačily. Ani sedmisetkoňový Aventador splašené Tesle úplně nestačil, byl rychlejší až nad nějakých 130 km/h.
Napříč těmito pokusy se táhla jedna ne úplně pochopitelná chyba řidičů soupeřů Tesly - při startu nepoužili launch control. To pro ně znamenalo nevýhodu, ale připomeňme třeba souboj s Porsche 911 Turbo S, které launch control také nepoužilo a přesto bylo rychlejší nejen na čtvrtmíli, i ve zrychlení na 60 mph (96,6 km/h). Anebo s Ferrari F12berlinetta, kde byl výsledek velmi podobný.
Porsche jsme nicméně zmínili schválně. Britský Auto Express proti sobě totiž postavil dvě auta relativně stejné kategorie - Teslu Model S P85D a Porsche Panamera Turbo S. Tenhle stroj má pohon všech kol jako Tesla a váží sice méně, ale jen o nějaké dva metráky a má 570 koní a 750 Nm. A podle českého webu Porsche dá stovku za 3,8 vteřiny.
Tentokrát nicméně launch control použit byl a výsledek je překvapivý spíše z druhé strany - Tesla prohrála ve zrychlení na 60 mph o 0,2 vteřiny a na 100 mph (161 km/h) o celou vteřinu. Cílem testu však nebylo jen zrychlit, ale také zastavit a i zde vyhrálo Porsche, a to o více než délku auta. Ovšem, Panamera Turbo S má karbon-keramické brzdy, ale jejich výhoda by se ve znatelné míře ukázala až při opakovaném brzdění, kdy by ocelové brzdy Tesly byly přehřáté. A 160 km/h také není zas tak vysoká rychlost, určitě ne u auta, které zvládne i o 100 km/h více.
Zda by Panamera vyhrála i bez launch controlu, však není pravděpodobné. 911 Turbo S má na Teslu S váhový náskok asi 600 kilogramů, trojnásobný oproti srovnání, které tu máme dnes, a výkonem o tolik horší není. Podobně, kdyby ony ostatní supersporty launch control použily, dost pravděpodobně by vyhrály anebo by Teslu aspoň potrápily o poznání více...

Souboj elektřina vs. V8 vyhraje spalovací motor
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Číňané vzali svůj „Rolls-Royce pro chudé” a skočili s ním z ostrého srázu. Podívejte se, jak dopadl po 20 metrech letu
před 8 hodinami
Skutečné Bugatti vyzvalo na souboj dvacetkrát levnější „Bugatti pro chudé”. Opravdu to nemělo dělat
25.5.2026
Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce
24.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Nové elektrické Ferrari strhal i bývalý šéf značky. „Snad z toho aspoň sundají logo,” říká a vidí jen jedno pozitivum
před hodinou
Na objednání nejspíš posledního „čistého” BMW M3 v historii máte už jen pár měsíců, pak se za ním zavře voda
před 2 hodinami
VW našel cestu, jak směšné nové Polo GTI vnucovat i těm, kteří ho nechtějí. Může se mu to vrátit jako bumerang
před 4 hodinami
Lotus se v krizi pokouší vzpomenout na to, čím byl. Představil nové lehké kupé, nejrychlejší čtyřválcové auto světa
před 5 hodinami
V následujících letech zemřou majitelé cenných klasických aut v hodnotě 12 bilionů Kč, trh s nimi to změní k nepoznání
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.27. 16:30 - řidičBOB
- Kdo má přednost? 05.27. 16:24 - řidičBOB
- BMW Divize 05.27. 15:23 - 911T
- Koníci z Maranella obecně 05.27. 09:12 - Vrooom
- Přejetí čerstvě natřeného přechodu 05.27. 08:38 - Truck Daškam
- Lampárna (stěžovatelna) 05.26. 14:49 - pavproch
- Onboard videa 05.26. 10:40 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 05.26. 10:09 - pavproch
