Podívejte se, jak nový Mercedes E63 AMG S 4Matic zrychluje z 0 na 250 km/h (video)

Německý expres dostal 585 koní a pohon všech kol. Z klidu na stovku zrychlí jen za 3,6 s, touhu po rychlosti však v 250 km/h zastaví omezovač.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Podívejte se, jak nový Mercedes E63 AMG S 4Matic zrychluje z 0 na 250 km/h (video)

15.2.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Podívejte se, jak nový Mercedes E63 AMG S 4Matic zrychluje z 0 na 250 km/h (video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německý expres dostal 585 koní a pohon všech kol. Z klidu na stovku zrychlí jen za 3,6 s, touhu po rychlosti však v 250 km/h zastaví omezovač.

Třída E se v loňském roce podrobila výraznému faceliftu. Přičemž nezůstalo pouze u standardních modelů. Již v dubnu tak do prodeje dorazí modernizovaný Mercedes-Benz E 63 AMG, disponující výkonem 557 koní a točivým momentem 720 Nm, které zaručují sprint z klidu na stovku za pouhých 4,2 sekundy. Což jsou samo o sobě úctyhodná čísla. Ladičské divizi z Affalterbachu však nestačila.

V červnu proto AMG uvede na trh také verzi s pohonem všech kol (stovku zvládne za 3,7 s) a navíc ještě výkonnější model S, který bude možné pořídit výlučně se systémem 4Matic. Přestože absence „eska“ s pohonem jedné nápravy může kdekoho mrzet, výsledné parametry vypadají skutečně impozantně - pohonná jednotka 5,5 biturbo má 585 koní a 800 Nm točivého momentu. Hodnotu 100 km/h protne ručička jeho tachometru již za 3,6 sekundy, přičemž nejvyšší rychlost může končit až magickou třístovkou.

Pro takové tempo je však zapotřebí dokoupit paket Performance, který posune omezovač z typicky německé hodnoty 250 km/h. Což tedy očividně nebyl případ exempláře, na jehož akceleraci se soustředí nové video. Není proto divu, že naši kolegové z holandského Autoblogu závěr snímku doprovodili komentářem, dle kterého omezovače opravdu rádi nemají.

Zdroj: Autoblog Netherlands

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.