Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ztráta 41 kilogramů se projevila stažením jedné sekundy z času potřebného k akceleraci na 300 km/h. Stojí ovšem za dva miliony korun?

Jak jsme zmínili již v článku o možné verzi Targa Turbo, v případě Porsche zatím není jisté, zda na ženevském autosalonu uvidíme nějakou netušenou bombu. Pár dní před otevřením bran výstaviště Palexpo ovšem začínáme mít pocit, že trumfové eso značka ze Zuffenhausenu z rukávu nevyndá, jinak by nejspíše nedělala další rozruch kolem svého hybridního supersportu 918 Spyder.

Pro tentokrát vypustila do světa video, na kterém se představuje paket Weissach. Ten vychází na tučných 60 000 GBP (cca dva miliony korun), přičemž ke standardní výbavě nic nepřihazuje. Spíše z ní ubírá, a to konkrétně 41 kilogramů hmotnosti. Díky tomu německý bolid zvládá akceleraci z klidu na stovku za 2,6 sekundy, na dvoustovku za 7,2 sekundy a na třístovku za 19,9 s.

To samozřejmě oproti standardnímu vozu (za ten mimochodem dáte přibližně 712 tisíc liber/23,5 milionů korun) představuje znatelné zrychlení, hlavně při sprintu na 300 km/h, kdy ušetříte jednu sekundu. Říkáme si ovšem, zda za to kovaná magnéziová kola, titanové šrouby nebo absence tlumícího materiálu stojí.

To je ovšem otázka na každého z 918 zákazníků, kteří se navíc mohou rozhodnout, zda paket Weissach objednají v barvách Martini Racing nebo Salzburg Racing. I o nich je ostatně video, které si nově můžete vychutnat. A přitom přemýšlet, zda vážně v Ženevě nic jiného než „starý“ supersport neuvidíte.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.

Petr Prokopec