Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Evropské prodeje aut za sebou mají deset měsíců větších či menších poklesů. Únor 2011 se zapíše do historie jako ten, který tento trend zlomil, i když nepatrně.

Zdá se, že evropský trh s auty se začíná stabilizovat. Po překotném vývoji v minulých měsících, kdy prodeje meziročně klesaly i o desítky procent, zaznamenaly v letošním únoru mírný růst o 0,9 procenta, když se v zemích Evropské unie prodalo 981 429 aut. Za leden a únor si pak našlo zákazníky dohromady 2 023 133 vozů, což meziročně znamená pokles o 0,3 % oproti stejnému období roku 2010.

Též většina dílčích trhů zaznamenala v únoru růst, a to včetně toho českého, kde se prodalo 12 847, tedy o výrazných 15,9 % více než v loňském roce. Dařilo se též prodejů na Slovensku (4 803 vozů, + 38,2 %) i ve všech dalších okolních zemích.

Klíčový byl pochopitelně růst v Německu (224 426 aut, +15,2 %) a ve Francii (204 400 aut, +13,2 %) - právě tyto dvě země mají na pozitivních únorových číslech největší zásluhu. Naopak velký pokles dále zaznamenávají významné trhy ve Španělsku (66 120 aut, -27,6 %) a Velké Británii (63 424 aut, -7,7 %). Snad jen pro zajímavost dodáme nepříliš překvapivý masivní pokles v Řecku, kde se prodalo jen 6 989 aut, o 49,1 procenta méně než loni.

Mimo Evropskou unii se prodejům tradičně daří a nejinak tomu bylo i v únoru, kdy stouply o 19,1 %.

Mezi automobilkami už o nějakém všeobecném růstu být řeč nemůže, některým se dařilo a jiným nikoli. Ze značek nejvíce propadl Chrysler (-26,8 %) a Fiat (-22,6 %), nejvíce se dařilo Mitsubishi a Nissanu (+25,4 resp. +21,5 %). Mezi úspěšnými byla i Škoda s růstem 13,2 %.

Graf vývoje prodejů najdete níže, kompletní statistiky si můžete ve formátu XLS stáhnout zde.

Vývoj prodeje nových aut v Evropě za posledních 12 měsíců

Petr Miler