Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Saab ožívá, prý nabírá zaměstnance a brzy obnoví výrobu. Začne konvenční 9-3
14.8.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Znovuzrozená značka má problémy se subdodavateli, továrnu však na zahájení výroby připravuje. Jako první z linky sjedou benzinové a dieselové modely.
Někdy před měsícem se na našich stránkách objevila spekulativní zpráva o chystané modernizaci Saabu 9-3, kterou by měl provést stávající majitel švédské automobilky, firma NEVS (National Electric Vehicle Sweden). O daném projektu jsme však měli značné pochybnosti, přeci jen od začátku „Saabokalypsy“ to jde se značkou spíše z kopce než do něj. Jak se ovšem aktuálně ukazuje, zmíněný sešup by přeci jen mohl letos na podzim skončit. Podle webu Saabunited.com se totiž v Trollhättanu mají opětovně rozjet výrobní linky, firma prý nyní nabírá potřebný personál.
Samozřejmě, nic není jisté a oficiální. Podle zmiňované internetové stránky by se ovšem v období od 19. do 25. srpna výroba skutečně měla rozjet. Naši kolegové z nizozemského Autoweeku přitom naznačují, že by mohlo jít o fázi přípravy samotné montáže, která by se měla podle plánu NEVS rozjet naplno až na podzim. Aktuálně je totiž prý třeba vyřešit ještě problémy se zásobováním, neboť nový Saab má být odstřihnut od bývalého majitele, koncernu General Motors.
Z původního modelu 9-3 by tak mělo zůstat přibližně 80 procent všech komponentů, zbytek ovšem Saab musí nasmlouvat jinde. Rozhodně přitom nejde o zanedbatelnou část, neboť chybějící pětina představuje 2 400 různých dílů. NEVS proto již oslovilo na 500 možných dodavatelů, některé komponenty navíc nechá vyrobit firmu Saab Automobile Parts, která funguje samostatně a jakožto taková nikdy neměla problémy s bankrotem.
Během pár měsíců tedy uvidíme, nakolik se NEVS povedlo veškeré trable vyřešit. Již nyní ovšem víme, že elektrické modely z výrobní linky jako první sjíždět nebudou, na to je prý třeba doladit ještě řadu věcí. Prvními znovuzrozenými švédskými vlaštovkami tak nakonec budou benzinové a dieselové verze Saabu 9-3, zatímco zmíněný elektromobil dorazí někdy v průběhu příštího roku. Možná.


Továrna Saabu ve švédském Trollhättanu zřejmě velmi brzy zahájí výrobu modelu 9-3
Zdroj: Autoweek.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.4.2026
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
28.4.2026
Nové na MotoForum.cz
- Komise Grand Prix zruší od roku 2027 divoké karty MotoGP. včera 17:30
- Superbike Balaton Park: Ohrožuje Bulega WorldSBK? včera 16:35
- Aprilia poprvé testovala stroj o objemu 850 ccm včera 15:53
- Test Ducati Multistrada V2 S: italský multitalent včera 12:03
- Z Masarykova okruhu se stal CREDITAS Autodrom Brno 29.4.2026
Nejčtenější články
Zánovní špičkové Porsche se při nehodě rozpůlilo na dvě části, řidič si může začít říkat Vyvolený
3.4.2026
Mercedes místo problémů, které má, řeší problém, který neexistuje. Své propadáky tím nespasí
3.4.2026
Ford postavil čtvrté nejrychlejší auto historie slavné Severní smyčky Nürburgringu, jeho čas je ale trochu „levá”
3.4.2026
Válka na Středním východě zasadila těžký úder výrobcům luxusních aut, málokdo vnímá, jak moc pro ně tato oblast znamená
3.4.2026
VW faceliftoval jeden z mála svých modelů, jehož pojetí ještě nepodlehlo ideologii a rozmarům moderny
3.4.2026
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 04.30. 23:22 - Sajmik
- Onboard videa 04.30. 21:48 - řidičBOB
- VZKAZY 04.30. 20:30 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 04.30. 19:12 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 04.30. 15:12 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.30. 12:59 - jerry
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 04.30. 05:37 - pavproch
- Bát se ještě "neprémiových" gum? 04.29. 10:24 - pavproch
