Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokud ještě nejste unaveni z neustálých zvratů „saabí ságy”, měli bychom tu další menší změnu. Předchozí dohoda s firmami Youngman a Pang Da je zřejmě historií, na pořadu dne je dohoda jiná.

Před pár týdny se zdálo, že celý nešťastný příběh Saabu skončí v rámci možností dobře a celou firmu převezmou čínští investoři. Jenže pak se o slovo přihlásil General Motors a ačkoli nepodnikl žádný formální krok, prohlášení jeho zástupců stačila na to, aby se předchozí dohoda současných majitelů Saabu a firem Youngman a Pang Da stala prakticky nerealizovatelnou. Po menším oddechu tak opět přišly na řadu opět úvahy o bankrotu, neboť žádný plán B v tu chvíli nebyl na stole.

Patrně se o to nezasloužila okupace facebookového profilu GM stále nadšenými saabisty, alternativní plán ale nyní existuje. V krátké tiskové zprávě majitele Saabu, firmy Swedish Automobile, stojí, že šancí na řešení je předběžná dohoda s automobilkou Youngman a blíže nespecifikovanou čínskou bankou. Tyto subjekty by měly poskytnout firmě finance nezbytné pro udržení zaměstnanců Saabu v pohotovosti a pokračování toho, čemu Swedish Automobile říká reorganizace. Do budoucna by pak měly převzít 49,8 procenta akcií firmy a podílet se na jejím dalším budování. Tento podíl jistě není zvolen náhodou, neboť právě menší než poloviční podíl čínských investorů by neměl být proti mysli koncernu GM, jehož vedení se v tomto smyslu vyjádřilo již dříve.

Asi nemá smysl dělat si plané naděje, podobných plánů B už se kolem Saabu objevil v minulosti přehršel a jak je zřejmé i z výše uvedeného, žádný nikdy nebyl uskutečněn. Krom toho, Swedish Automobile zkrátka musela s nějakým nápadem přijít, neboť jinak by se znovu vystavovala riziku okamžitého ukončení reorganizace a brzkého bankrotu, a tak to s celou touto dohodou nemusí být moc žhavé. Jak se budou události kolem tohoto záměru vyvíjet dále pro vás samozřejmě budeme nadále sledovat.

Petr Miler