Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Patrně víte, že novodobá Škoda Rapid vznikla v zásadě tak, že se na karoserii VW Polo sedan přilepila příď Fabie. Co kdyby se ale Fabia tak trochu vrátila ke kořenům?

A přitom by vynechala svou poněkud vyšší a užší karoserii, která je jí částí auditoria vyčítána, chce se dodat. Mohla by místo ní použít přece jen vyváženější plechovou ulitu Volkswagenu Polo hatchback a na záď přidat trochu prvků konceptu Mission L. Alespoň takto si vůz představuje náš dvorní automobilový fantasta Theophilus Chin, který stvořil přiložené ilustrace.

Můžete to považovat za absurdní mišmaš, ale nenechte se mýlit - před rokem byste se stejně tvářili na spojení přídě u nás notoricky známé Fabie a Volkswagenu Polo sedan. Přesto přesně tak byla stvořena indická Škoda Rapid 2011, která se v zemi uctívačů krav velmi úspěšně prodává.

Dříve nebo později bude nabídka Rapidu potřebovat nějaký ten impuls a příklady v tomto případě táhnou - i přímo Volkswagen s jistým časovým odstupem doplnil nabídku Pola sedan také verzí hatchback a historie se v tomto případě může opakovat.

Čistě z českého pohledu bychom mohli dodat, že takto vypadající Fabia by se neztratila ani v našich končinách. Ale jestli by se více „poloidní” mladoboleslavské mini zamlouvalo také vám necháme už čistě na vašem zvážení.

Ilustrace: Theophilus Chin

Petr Miler