Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

A pak že je Porsche 911 nevyvážený vůz. Pokud mu jako podstavec posouží jiná 911, zdá se být vyvážená tak perfektně, že se nehne ani z vyboulené střechy.

I když Porsche s každou další generací 911 tlačí motor vozu více vpřed a v případě některých modelů se i jinak snaží o neutralizaci projevu „obráceného kladiva na kolech”, u tohoto modelu pořád platí, že téměř dvě třetiny hmotnosti vozu připadají na zadní nápravu. Taková nevyváženost je v dnešní automobilové produkci naprosté unikum, rarita, přesto je to parametr jednoho z nejlepších sporťáků na trhu.

Možná to ale s tou nevyvážeností nebude tak horké, jak ukazuje záznam z víkendového závodu francouzského Carrera Cupu, který se jel na španělském okruhu Navarra. Byla to očividně řež od prvních zatáček, přinejmenším dva piloti si ale v závodě neužili více než ty - Jules Gounon a Joffrey De Nardo bojovali... kolo na kolo, až první z nich obrátil vůz toho druhého proti směru jízdy. Vypadalo to jako Gounonovo vítězství, jenže nakonec to dopadlo trochu jinak.

Obě 911 do sebe spíše čelně najely než se v pravém slova smyslu srazily, a v nízké rychlosti se tak Gounonův vůz vyšplhal na střechu toho De Nardovo. Co se stalo poté, si jistě nikdo nepřál, náhoda se ale v tomto případě postarala o možná nebizarnější výsledek nehody v dějinách motorsportu - 911 Julese G. zůstala na střeše druhého Porsche stát, jako by tam perfektně pasovala. Však se na to podívejte sami, slovo „nevyváženost” vás po zhlédnutí tohoto videa jistě nenapadne, i když jen střecha tady pro setrvání jednoho vozu na druhém nestačila...

Petr Miler