Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Toyota Highway Teammate: i Japonci vyvíjí autopilot, zkouší ho v Lexusu (+ video)
8.10.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Autonomní řízení japonské značky má do produkce dorazit během pěti let. Zatím zvládá akcelerovat, decelerovat, zatáček i předjíždět pomalejší vozy.
Autonomní řízení je pro mnoho výrobců modlou. Zatímco včera jsme se věnovali systému Volva, dnes tu máme nové záběry a informace týkající se autopilotu, který chystá Toyota. Ta se programu s názvem Highway Teammate věnuje od roku 2013, přičemž do produkce má systém zamířit někdy v závěru dekády. V mezičase se počítá s ještě výraznějším testováním a následnou certifikací.
Momentálně tu máme fotky a video prototypu, kterým je speciálně upravený Lexus GS. Ten na základě celé řady senzorů dokáže detekovat kolemjedoucí či stojící vozidla a další překážky, kterým uzpůsobuje akceleraci, deceleraci i řízení. Díky tomu se dokáže prototyp připojovat na japonskou dálnici Shuto Expressway či jí naopak opouštět. Kromě toho zvládá i měnit jízdní pruhy či předjíždět pomaleji jedoucí vozidla.
Opět však přitom musíme vznést stejné otázky, jaké jsme měli také k autonomnímu systému Volva, a sice ty související s legislativou. Stejně tak nás zajímá, jak je to se zabezpečením vůči hackerům. Na to má ovšem Lexus, respektive Toyota zmiňovaných pět let k dořešení. Tedy o poznání delší dobu než takové Audi, které hodlá představit novou generaci A8 osazenou autopilotem již v roce 2017.
Ve srovnání s japonskou značkou bude však ta německá prozatím jen na půli cesty, neboť autonomní řízení má být funkční do rychlostí 60 km/h. Dosažení dálničních rychlostí by mělo být umožněno v následujících letech, kdy celý systém bude doladěn k dokonalosti. Ani v tomto případě ovšem nemáme odpovědi na naše výše zmíněné otázky.
Autonomní řízení testuje pod názvem Highway Teammate na prototypu Lexusu GS
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
včera - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejčtenější články
- Sbohem VW, sbohem Teslo. Žebříček nejprodávanějších aut v Evropě jasně ovládla nejlevnější Dacia, skóruje i Škoda
25.3.2024 - Novináři nás utěšují tím, že nový elektromobil má větší dojezd než vůz z roku 1968. I tak je hůř použitelný
25.3.2024 - Bugatti schopné zrychlit z 0 na 500 km/h za 20 s prochází finálními testy, ladí ho sám držitel vytrvalostní trojkoruny
25.3.2024 - Babičkou do garáže schovaný nový VW z roku 1996 nikdo nechce. Stroj času s pouhými 50 km stojí pořád víc
25.3.2024 - Stellantis našel uplatnění pro svou osiřelou továrnu v Polsku, bude tam montovat levná čínská auta
25.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva