Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
18.8.2026 | Petr Miler
Uvážíme-li, že tohle Ferrari dosud proslulo v podstatě jen tím, že z něj člověka bolí oči, je opravdu vrcholně ironické, že se kupcem prvního vyrobeného kusu stal očař. Ovšem ne jen tak ledajaký očař, takoví pro miliardu do šrajtofle bez váhání nesáhnou.
O Ferrari Luce toho bylo řečeno už víc, než jen zdrávo, pro dnešek se můžeme smířit s konstatováním, že hůř přijaté auto maranellská firma nikdy nepostavila. Ve voze se spojuje - aspoň pro Ferrari - tolik nesmyslných aspektů, že se člověk musí divit, kdo vůbec dal tomuto vozu zelenou. Jeho technická podstata je problematická, jeho základní pojetí je problematické a jeho design, to je kapitola sama pro sebe.
Přesto se stalo, že historicky první vyrobený kus překonal o víkendu v Monterey všechna očekávání, když za něj někdo zaplatil asi 36krát víc, než činil beztak neskromný aukční odhad. Někteří to brali jako projev zájmu, my jsme uváděli, že je to spíš projev filantropie, neboť veškerý výtěžek z aukce šel na charitu. Hned se mluvilo o tom, kdo je jeho kupcem, že jde o stejného člověka, který si loni tamtéž koupil za podobně absurdní sumu „charitativní” Daytonu od téže značky. A nyní to máme oficiálně potvrzené.
Není obvyklé, aby byl kupec podobně drahý vozů „vláčen médii”, ale protože zde nejde ani tak o drahou koupi jako značný projev velkorysosti, aukční firma dostala povolení jméno kupce potvrdit. A je to opravdu vrcholně ironická věc, neboť jde povoláním o očního lékaře, přesněji optometrického doktora. Hned se tedy začalo vtipkovat o tom, že si Luce koupil proto, aby jej tak či onak použil ve své práci, neboť něco tak ošklivého lidem hned tak neukáže...
To jsou ale samozřejmě jenom legrácky, kupec si pochopitelně nevydělal miliardy tím, že by někomu richtoval zrak v ordinaci. Oním kupcem je doktor Herbert Wertheim, kterého je přesnější označit za vynálezce, podnikatele, investora a v poslední době hlavně filantropa, jehož jmění je odhadováno na 4,6 miliardy dolarů. Oněch 40 zaplacených milionů jej tedy moc bolet nebude, ostatně jinými cestami rozdává stamiliony.
Dnes je mu už 87 let, podle životopisu zveřejněného jeho firmou Brain Power ale už ve svých třiceti letech jako první na světě zjistil, že ultrafialové světlo způsobuje šedý zákal a poškozuje oči. Poté tedy vynalezl barvivo, které UV záření absorbuje a zmíněná firma, které dnes patří asi 100 patentů v této oblasti a zůstává největším světovým výrobcem optických barviv. Sám doktor Wertheim pak peníze získané z tohoto byznysu investoval do akcí firem jako Apple, Microsoft nebo Heico, což jeho jmění jen znásobilo. A dnes si tak může koupit, nejošklivější Ferrari dějin za miliardu, tomu se říká vrchol kariéry...












Chápeme, proč dal Herbert Wertheim za tohle auto skoro miliardu, o autu tu vlastně nešlo. Vzhledem k jeho povolání je to ale docela legrační akvizice. Foto: Ferrari
Zdroje: RM Sotheby's, Brain Power
Bleskovky
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
včera
Kandidáti na Darwinovu cenu si „hrají” s robotickými taxíky Tesly tak, že jim skáčou do cesty a čekají, co udělají
včera
Po totálním selhání čínských pořadatelů při závodu jinak vysoké úrovně málem uhořel pilot Ferrari. Jako Laudu ho zachránil až soupeř, který závod vzdal
9.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- V MotoGP v pátek Bezzecchi před M.Marquezem 16:26
- Salač v pátek 10. a postoupil přímo do Q2 14:59
- Alex Rins (Yamaha) upřesňuje: „Nepojedu mistrovství světa superbiků“ včera 16:00
- Boj o titul MotoGP: Martín, Márquez a Bezzecchi se utkají v Misanu včera 10:00
- Ai Ogura kvůli zranění palce zmešká i GP San Marina 9.9.2026
Nejnovější články
Klání o nejlepší sedačky dnešních aut podle J.D. Power má překvapivého vítěze, navíc jde o model, které se právě přestal prodávat
před hodinou
„Studie” aktivistů se vám pokouší namluvit, že přechodem na elektromobil ušetříte 33 procent nákladů, záměrně ale přehlíží slona na dvorku
před 3 hodinami
Podívejte se na novou Dacii Spring v úplném základu. Chybí jí toho víc než jen středový displej
před 4 hodinami
Nová Škoda Karoq nakonec bude, jako „vzpruhu” dostane pohon, který nekupuje už vůbec nikdo
před 6 hodinami
Tohle jsou značky aut, která vydrží nejvíc. I po 400 tisících najetých km dál táhnou a táhnou
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Politický koutek 09.11. 17:44 - jerry
- Přituhuje 09.11. 17:21 - Truck Daškam
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 09.11. 17:20 - Truck Daškam
- Za kolik jezdíte s benzínem? 09.11. 15:04 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 09.11. 11:19 - Truck Daškam
- Onboard videa 09.10. 21:20 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 09.10. 17:52 - Snowman000
- Rychlodotazy 09.10. 13:06 - pavproch
