Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie

Uvážíme-li, že tohle Ferrari dosud proslulo v podstatě jen tím, že z něj člověka bolí oči, je opravdu vrcholně ironické, že se kupcem prvního vyrobeného kusu stal očař. Ovšem ne jen tak ledajaký očař, takoví pro miliardu do šrajtofle bez váhání nesáhnou.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie

před hodinou | Petr Miler

Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie

/

Foto: RM Sothebys, tiskové materiály

Uvážíme-li, že tohle Ferrari dosud proslulo v podstatě jen tím, že z něj člověka bolí oči, je opravdu vrcholně ironické, že se kupcem prvního vyrobeného kusu stal očař. Ovšem ne jen tak ledajaký očař, takoví pro miliardu do šrajtofle bez váhání nesáhnou.

O Ferrari Luce toho bylo řečeno už víc, než jen zdrávo, pro dnešek se můžeme smířit s konstatováním, že hůř přijaté auto maranellská firma nikdy nepostavila. Ve voze se spojuje - aspoň pro Ferrari - tolik nesmyslných aspektů, že se člověk musí divit, kdo vůbec dal tomuto vozu zelenou. Jeho technická podstata je problematická, jeho základní pojetí je problematické a jeho design, to je kapitola sama pro sebe.

Přesto se stalo, že historicky první vyrobený kus překonal o víkendu v Monterey všechna očekávání, když za něj někdo zaplatil asi 36krát víc, než činil beztak neskromný aukční odhad. Někteří to brali jako projev zájmu, my jsme uváděli, že je to spíš projev filantropie, neboť veškerý výtěžek z aukce šel na charitu. Hned se mluvilo o tom, kdo je jeho kupcem, že jde o stejného člověka, který si loni tamtéž koupil za podobně absurdní sumu „charitativní” Daytonu od téže značky. A nyní to máme oficiálně potvrzené.

Není obvyklé, aby byl kupec podobně drahý vozů „vláčen médii”, ale protože zde nejde ani tak o drahou koupi jako značný projev velkorysosti, aukční firma dostala povolení jméno kupce potvrdit. A je to opravdu vrcholně ironická věc, neboť jde povoláním o očního lékaře, přesněji optometrického doktora. Hned se tedy začalo vtipkovat o tom, že si Luce koupil proto, aby jej tak či onak použil ve své práci, neboť něco tak ošklivého lidem hned tak neukáže...

To jsou ale samozřejmě jenom legrácky, kupec si pochopitelně nevydělal miliardy tím, že by někomu richtoval zrak v ordinaci. Oním kupcem je doktor Herbert Wertheim, kterého je přesnější označit za vynálezce, podnikatele, investora a v poslední době hlavně filantropa, jehož jmění je odhadováno na 4,6 miliardy dolarů. Oněch 40 zaplacených milionů jej tedy moc bolet nebude, ostatně jinými cestami rozdává stamiliony.

Dnes je mu už 87 let, podle životopisu zveřejněného jeho firmou Brain Power ale už ve svých třiceti letech jako první na světě zjistil, že ultrafialové světlo způsobuje šedý zákal a poškozuje oči. Poté tedy vynalezl barvivo, které UV záření absorbuje a zmíněná firma, které dnes patří asi 100 patentů v této oblasti a zůstává největším světovým výrobcem optických barviv. Sám doktor Wertheim pak peníze získané z tohoto byznysu investoval do akcí firem jako Apple, Microsoft nebo Heico, což jeho jmění jen znásobilo. A dnes si tak může koupit, nejošklivější Ferrari dějin za miliardu, tomu se říká vrchol kariéry...


Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie - 1 - Ferrari Luce 2026 prvni vyrobeny kus 01Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie - 2 - Ferrari Luce 2026 prvni vyrobeny kus 02Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie - 3 - Ferrari Luce 2026 prvni vyrobeny kus 03Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie - 4 - Ferrari Luce 2026 prvni vyrobeny kus 04Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie - 5 - Ferrari Luce 2026 prvni vyrobeny kus 05Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie - 6 - Ferrari Luce 2026 prvni vyrobeny kus 06Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie - 7 - Ferrari Luce 2026 prvni vyrobeny kus 07Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie - 8 - Ferrari Luce 2026 prvni vyrobeny kus 08Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie - 9 - Ferrari Luce 2026 prvni vyrobeny kus 09Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie - 10 - Ferrari Luce 2026 prvni vyrobeny kus 10Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie - 11 - Ferrari Luce 2026 prvni vyrobeny kus 11Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie - 12 - Ferrari Luce 2026 prvni vyrobeny kus perex
Chápeme, proč dal Herbert Wertheim za tohle auto skoro miliardu, o autu tu vlastně nešlo. Vzhledem k jeho povolání je to ale docela legrační akvizice. Foto: Ferrari

Zdroje: RM Sotheby's, Brain Power

Petr Miler

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše