Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Volkswagen spouští prodeje elektrického Golfu VII, v Německu jeho ceny začínají na 34 900 eurech. Za tuto sumu nabídne dojezd až 190 km a osmiletou záruku.

Elektrický Volkswagen e-Golf se světu ukázal na zářijovém frankfurtském autosalonu. Už tehdy jsme věděli, že jeho přední kola pohání elektromotor o výkonu 115 koní, který živí 24,2kWh baterie. Zrychlení na stovku má trvat 10,4 vteřiny a začal se objevovat i údaj zrychlení na 60 km/h, což tomuto Golfu trvá 4,2 s. Zda je to proto, že se s elektromobily na stovku nezrychluje, nevíme.

Jako u všech elektromobilů, pokud si budete užívat zátahu elektromotoru, nedojedete daleko. Oficiální údaje hovoří o dojezdu mezi 130 a 190 kilometry na jedno nabití, což není žádná sláva. Máme-li na paměti metodiku měření spotřeby kapalných paliv, počítejte reálně nanejvýš se 150 kilometry dojezdu s hodně lehkou nohou. Wolfsburg udává, že na 100 km e-Golf spotřebuje 12,7 kWh elektřiny.

Za všechno tohle si VW nechá řádně zaplatit - jak stojí výše, německý ceník e-Golfu začíná na 34 900 eurech, tedy asi 938 tisících korunách. Cena by však nemusela být až tak vysoká, kdyby na palubě nebyla hromada věcí, které nejsou k jízdě nutné a které si stejně těžko zapnete kvůli dojezdu - například vyhřívané přední sklo. Výbava také obsahuje navigaci, automatickou klimatizaci, LED světla vpředu i vzadu, upravený nárazník a aerodynamičtější litá kola s nízkoodporovými pneumatikami.

Kolik si e-Golf najde zákazníků, lze do jisté míry předpokládat; tak prodejně úspěšný, jako jeho konvenční sourozenec, samozřejmě nebude. Minimálně cenou popírá "lidovost", kterou má výrobce v názvu.

Živé fotky e-Golfu z IAA 2013

Marek Bednář