Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volvo XC90 T8 2015: takhle zrychluje na 200 km/h vrcholná verze (video)
23.2.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Hybridní vrchol nabídky nové XC90 zvládá stovku tak rychle, že displej nestíhá. Pak mu ale dochází dech.
Není tomu dávno, co jsme se mohli podívat na akceleraci nového Volva XC90 ve verzi D5. Ta ke svému pohonu používá dvoulitrový čtyřválec Drive-E, který produkuje 225 koní a 470 Nm točivého momentu. To s přehledem stačí na zrychlení z klidu na stovku za 7,8 sekundy a nejvyšší rychlost 220 km/h. Tedy na hodnoty, které sice nejsou v rámci segmentu ohromující, na druhou stranu však ani nikterak ostudné.
Nyní můžeme pro změnu naši pozornost stočit k verzi T8 Twin Engine, jež sází rovněž na dvoulitrový čtyřválec Drive-E, tentokráte jsou však u toho benzinové oktany. A také elektromotor, díky kterému došlo k navýšení výkonu ze základních 320 koní (u verze T6) na celkových 400 koní. Točivý pak činí 640 Nm a udávaný sprint na stovku se údajně odehraje již za 5,9 sekundy.
Právě tuto disciplínu mapuje níže přiložené video, přičemž kromě vskutku dráždivého zvuku můžeme zaregistrovat také digitální přístrojový štít, který se ve vystihování reality poněkud zadrhává. Ve druhé (delší) části snímku pak dojde i na pokračování tempa až na dvousetkilometrovou hranici, kde už přítomnost elektromotoru nehraje zřejmě již žádnou roli, zato jeho hmotnost a vůbec aerodynamický odpor velkého SUV se stávají přítěží.
Je samozřejmě sporné, zda by benzinové Volvo XC90 T6 dané zrychlování směrem k nejvyšší rychlosti zvládlo s větší grácií, tak trochu se ovšem takový stav dá předpokládat. Na dané video, či případně na srovnání obou modelů, si ovšem budeme muset ještě počkat. Dodat tak můžeme pouze tolik, že verze T8 sráží 7,7litrovou spotřebu čistě benzinového modelu T6 na notoricky nereálných 2,5 l/100 km.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
před 5 hodinami - Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
8.5.2024 - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
7.5.2024
Nejnovější články
- VW znovu mění plány. Spalovací Polo nekončí a koupíte ho i v roce 2030, tolik jako dnes ale už nikdy stát nebude
před hodinou - Nezničitelný Mercedes E může být váš zánovní za míň než nová Fabie, je to levný tip na parádní a pohodlné auto navěky
před 2 hodinami - Sexy Cadillac, který měl konečně prorazit v Evropě, dorazil. Zdražil ale tak moc, že to bude jen další propadák
před 4 hodinami - Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
před 5 hodinami - „Pitomá vize” Fordu s rychlým přechodem jen na elektromobily se zhroutila i v Evropě. Až příliš pozdě zjistil, že to nepůjde
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva