Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Golf II s 1 233 k znovu ukazuje své zrychlení, 0-250 km/h dá pod 8 sekund (videa)
25.2.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Víc než tisíc koní má Veyron, Rimac Concept One - a Golfy Boby Kettlera. Ten nejnovější má turbo schopné tlaku 4,4 baru a akceleruje stále lépe.
Německou firmu Boba Motoring a jejího majitele Bobu Kettlera asi nemusíme příliš připomínat. Je to stavitel extrémně výkonných a rychlých aut a sám je majitelem tří z nejrychlejších Golfů na světě. Jednak jsou tu dvě „jedničky” - silniční s výkonem 1 056 koní a ten určený pro sprinty, který je zejména lehčí a pravděpodobně se jedná o vůbec nejrychlejší Golf světa. Jeho možná nejzajímavější kreací je ale ta nejnovější - černý Golf II s pohonem všech kol, převodovkou DSG - a s 1 233 koňmi při nejvyšším tlaku turba 4,4 baru.
O tomto voze jsme poprvé psali už loni v červenci a slibovali brzy více, jenže tehdy měl motor s tak vysokým tlakem turba problémy. Nebyl schopný mu odolat déle než než chvíli a byla nutná větší oprava motoru. Pod kapotou totiž není objemná V8, nýbrž dvoulitrový čtyřválec z produkce VW Group, takže litrový výkon tu je přes 600 koní. Později jsme se k tomuto autu vrátili a ukázali vám celou jeho akceleraci, dnes se k němu ale vrátíme ještě jednou.
Boba totiž zveřejnil nové video, na kterém ukazuje dosud nejlepší zrychlení tohoto stroje. Nevidíme čas na čtvrtmíli lepší než 8,99 vteřiny, který jsme znali už v září, je tu ale akcelerace z 0 na 250 km/h pod 8 sekund. To je vážně kalup, uvážíte-li, že většina auta by byla ráda, kdyby za takovou dobu jede stovkou. Tady jsme na 250 km/h a ve starém Golfu.
Podívejte se na to a na dalším snímku si připomeňte celý rok 2015 tohoto auta a jeho kousky. Maestro Kettler na autě pochopitelně dále pracuje a dá se očekávat, že se letos máme opět na co těšit...




















Vzhled se oproti těmto starším fotkám nezměnil

Kam tento vůz svým dynamickým potenciálem spadá, naznačuje sám Boba...
Zdroj: Boba Motoring@YouTube
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
před hodinou
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
včera
Nové na MotoForum.cz
- Dramatický trénink MotoGP s hodně překvapeními včera 16:18
- V Mostě velké překvapení v Superbike Kawasaki včera 16:00
- Filip Salač postoupil přímo do Q2, nejrychlejší Vietti včera 15:02
- Superpole vyhrál Can Öncü, 14. Vostatek, 22. König včera 14:37
- Superpole Sportbike pro Salvadora, 25. Zuda, Sovička NQ včera 10:00
Nejčtenější články
Prodeje elektrických aut v USA se dál koupou v krvi, enormní poklesy trvají navzdory statisícovým slevám
16.4.2026
Číňané zkopírovali kopii, se kterou masivně boduje Xiaomi. Tedy až na to, co má tento vůz pod kapotou
16.4.2026
VW na druhý pokus reálně vylepšil svůj propadák, podstata jeho problému mu ale pořád uniká
16.4.2026
Slavná mrtvá automobilka chce zpátky mezi živé, s motorem V8 a sexy designem není bez šance
16.4.2026
Porsche působí stále zoufaleji. Jeho manažer teď říká, že mu k prodejům dosud nechtěných aut pomůžou levní čínští soupeři
16.4.2026
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.15. 19:19 - Truck Daškam
- Pneu koutek 05.15. 16:51 - Brus
- BMW Divize 05.15. 15:38 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.15. 15:29 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.15. 14:55 - řidičBOB
- Rychlodotazy 05.15. 14:53 - pavproch
- Politický koutek 05.15. 08:56 - pavproch
- VZKAZY 05.14. 13:40 - GeneHawkins
