Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Golf VII Variant: kombi má české ceny, proti hatchbacku připlatíte 29 tisíc Kč
21.6.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Novinka je k mání ve třech výbavách, s částí motorů lze kombinovat i automat DSG a pohon 4x4. Nejméně potřebujete 380 tisíc na verzi 1,2 TSI Trendline
Tak českou cenu Volkswagenu Golf Variant jsme na základě zahraničních ceníků tak dobře jako u Peugeotu 2008 netrefili. Skutečný rozdíl je ale nakonec jiný o pouhé tři tisíce, na čímž byste ještě mohli přivřít oči. Mohlo by se vám to dělat o to snáz, že německá novinka ve výsledku vychází v ČR o poznání levněji než ve své domovině, kde startuje na sumě 20 325 Eur (cca 529 000 Kč). To u nás si stejnou verzi Trendline s motorem 1,2 TSI o výkonu 85 koní můžete pořídit již za 378 900 Kč (tedy o dvacet devět tisíc dráže než identicky vybavený hatchback), přičemž počítat v takovém případě můžete s manuální převodovkou, automatickou klimatizací, sedmi airbagy, kontrolou tlaku v pneumatikách, 15palcovými ocelovými koly nebo audio systémem s pětipalcovým dotykovým displejem.
Na této úrovni pak můžete sáhnout také po motoru 1,2 TSI s výkonem 105 koní (402 900 Kč) nebo turbodieselu 1,6 TDI (452 900 Kč), který produkuje naprosto stejný výkon. V obou případech se ale budete muset spokojit jen s manuálem, neboť automatická převodovka DSG je určena až verzím Comfortline a Highline. Ta první k již popsanému standardu přidává třeba tempomat, 15palcová litá kola nebo výškově stavitelné sedadlo řidiče a spolujezdce, přičemž startuje na částce 437 900 Kč za manuál, DSG je o 60 tisíc dražší.
V případě vrcholné výbavy Highline si budete muset připravit minimálně 507 900 Kč, za které kromě motoru 1,4 TSI o výkonu 140 koní dostanete lité šestnáctky, audiosystém s 5,8palcovým barevným displejem, sportovní sedadla částečně čalouněná Alcantarou, dešťový senzor nebo stříbrně lakované ližiny. Ve všech případech jde o pohon předních kol, k mání je ale také systém 4Motion. Ovšem pouze ve spojení s manuálem a turbodiesely, kdy za 1,6 TDI dáte za 547 900 Kč, zatímco dvoulitr o výkonu 150 koní stojí 629 900 Kč.
Nechybí samozřejmě ani příplatková výbava, do které spadá třeba panoramatické střešní okno za 33 600 Kč nebo sportovní podvozek snižující světlou výšku o 15 mm, který vychází na pět tisíc. Další položky, stejně jako kompletní ceny všech motorizací, si pak dle libosti můžete najít v kompletním oficiálním ceníku (PDF 128 kB), který lze stáhnout ze stránek Volkswagenu.














VW Golf VII Variant je na českém trhu podstatně levnější než v Německu, cenový rozdíl jsme přesto trefili skoro přesně
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.4.2026
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
28.4.2026
Nejnovější články
Šéf automobilky, která loni prodělala 75 miliard na hrstce prodaných aut, si vyplatil víc než 8miliardovou odměnu
před 11 hodinami
Výrobce vysavačů přidal svému autu tryskové motory, slibuje akceleraci na stovku pod 1 sekundu
včera
„Mohlo by se stát,” krčí rameny šéf ostrých Porsche v reakci na otázku, zda ikonická GT3 v Evropě přijde o motor bez turba
včera
Zaměstnanci Stellantisu si stěžují na „krvácení z nosu, migrény, zvracení a dokonce zažívací potíže” poté, co se museli vrátit do kanceláří na pět dnů v týdnu
včera
VW ukázal hotové nové Polo a zavání to bláznovstvím, za cenu jednoho můžete mít dvě Škody Fabia
včera
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 04.30. 23:22 - Sajmik
- Onboard videa 04.30. 21:48 - řidičBOB
- VZKAZY 04.30. 20:30 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 04.30. 19:12 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 04.30. 15:12 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.30. 12:59 - jerry
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 04.30. 05:37 - pavproch
- Bát se ještě "neprémiových" gum? 04.29. 10:24 - pavproch
