Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Výkonný ředitel Renaultu Tavares končí, míří zřejmě do GM nebo Fordu
29.8.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Francouzi mají čeho litovat. I díky Tavaresovi je totiž automobilka po prvním letošním pololetí v neočekávaném zisku.
Pokud jsme doposud mluvili o šéfovi francouzské automobilky, pak jsme povětšinou zmiňovali jméno Carlose Ghosna. Ten však řídí celou alianci Renault-Nissan, každodenní starosti Renaultu ovšem připadají na bedra jinému Carlosovi, a to Tavaresovi. Ten si od svého nástupu v květnu 2011 vedl neobyčejně dobře, když dosáhl dohody s odbory a mohl redukovat počet nadbytečných pracovních sil. Mimo to se mu povedlo i zmrazit růst mezd, díky čemuž je Renault v po prvním letošním pololetí v neočekávaném zisku. Je tak možná až s podivem, že značka ohlásila Tavaresův konec ve funkci.
Důvodem jsou podle tiskového prohlášení „další personální projekty“, na nějaké zahrádkaření ovšem pětapadesátiletý Portugalec rozhodně nepomýšlí. Již 14. srpna totiž Tavares v rozhovoru pro Bloomberg uvedl, že Ghosn hodlá zůstat ve vedení aliance i nadále a tudíž je pro něj daleko zajímavější možnost vedení amerických koncernů General Motors nebo Ford. Což je de facto již upečená věc, ačkoliv se prozatím neví, kterého výrobce nakonec Tavares povede.
Vedení americké automobilky si přitom bývalý COO (Chief Operating Officer) Renaultu nevyzkouší poprvé. Před svým příchodem do čela Renaultu totiž velel severoamerické divizi Nissanu. A i zde se mu povedlo přivést firmu k zisku (opětovně za pomoci snížení personálních nákladů a redukce pracovních dnů z pěti na čtyři). Francouzi tak mají čeho litovat, zatímco u GM či Fordu již větří zisk.



Carlos Tavares se Renaultu postaral o zisk. Nyní má zázraky dělat ve Fordu či GM
Zdroj: Bloomberg
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejnovější články
Hyundai se blíží vrcholu absurdity, jeho další elektromobily budou jen špatnou emulací spalovacích aut
před 2 hodinami
Jeff Bezos se zbavuje své obří jachty, kvůli které museli rozmontovat půl Nizozemska, aby vůbec vnikla. Zjistil, že je moc velká
před 6 hodinami
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
před 7 hodinami
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
před 9 hodinami
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Další zajímavá autovidea 05.07. 21:48 - M.Z.
- Fiat a vše kolem nich 05.07. 21:14 - Stepan
- Policejní kontroly a měření 05.07. 20:38 - jerry
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.07. 20:37 - Truck Daškam
- Politický koutek 05.07. 18:27 - jerry
- BMW Divize 05.07. 17:15 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.07. 13:14 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 05.06. 22:57 - M.Z.
