Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nissan s novým Zetkem nakonec počítá a možná by nebylo od věci stvořit jej ve stylu slavné 240Z. Fiat má pro takové auto zjevně dobré základy.

Prakticky přesně před dvěma roky Nissan ukázal světu koncepční kupátka IDx Freeflow a IDx Nismo. Záhy poté se začalo spekulovat o sériové výrobě, Nissan však nakonec tuto variantu zavrhl. Nicméně jak již bylo řečeno v článku o budoucnosti kupé 370Z, tyto řeči jsou částečně opět na stole. Značka totiž zvažuje, že by nová generace kultovního Zetka byla dostupnější. Svým způsobem by se tak vrátila na úplný počátek linie k původnímu Datsunu 240Z.

Možným vzhledem moderní reinterpretace kupé ze 60. a 70. let minulého století se aktuálně zabýval maďarský ilustrátor zvaný X-Tomi, který pro svou vizi použil nedávno odhalený Fiat 124 Spider. Plátěná skládací střecha se stala minulostí, místo toho dorazily pevné střešní panely. Souběžně s tím byly přepracovány také přední a zadní část, které nyní odkazují na původní Zetko. Vše do sebe navíc krásně zapadá, pročež bychom se za sériovou verzi více než přimlouvali.

Dá se ovšem předpokládat, že spolupráce Fiatu, Mazdy a Nissanu se skutečností nestane, nástupce modelu 370Z tedy dostane stoprocentně jiné proporce a tedy i odlišný design. Zda přitom bude odkazovat na originál z let 1969 až 1978 či nikoliv, to je nyní sporné. Jisté ovšem je, že rozdíly najdeme pod kapotou, kde původně pracoval 2,4litrový řadový šestiválec s dvojicí karburátorů a výkonem 153 koní - teď můžeme pomýšlet leda na čtyřválec, byť jistě s citelně vyšším výkonem.

Auto podobné tomu, které nyní vidíte před sebou, by ale mohl postavit sám Fiat, pakliže by svému novodobému Spideru dopřál i variantu kupé. Určitě bychom se nezlobili, kdyby tak učinil, otevřeným strojům v našich zeměpisných šířkách zase tak nefandíme...

Ilustrace: X-Tomi Design

Petr Prokopec