Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ

(+ video) Oba koncepty dostaly pohon zadních kol a maloobjemový motor. Krizi středního věku ale prý řešit nemají, okouzlit chtějí mladé.

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ

20.11.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Oba koncepty dostaly pohon zadních kol a maloobjemový motor. Krizi středního věku ale prý řešit nemají, okouzlit chtějí mladé.

Není tomu dlouho, co jsme zmiňovali prohlášení viceprezidenta Nissanu Andyho Palmera, podle kterého jsou Toyota GT 86 a Subaru BRZ modely navržené pro padesátníky řešící krizi středního věku. To je fakt, se kterým se dá i nedá souhlasit, asi jen obtížně lze ale tvrdit, že nové kupé Nissanu cílí na někoho jiného, jak se tiskové prohlášení automobilky snaží naznačit. Jeho vzhled totiž do značné míry ovlivnila první generace modelu Skyline GT-R z konce 60. let minulého století. Tedy z doby, kdy dnešní padesátníci přicházeli na svět.

Nedá se přitom předpokládat, že by koncepty IDX Freeflow a IDX Nismo okouzlily mladistvé takovou měrou, jak Nissan tvrdí. V tu chvíli by totiž cílová skupina musela milovat nejen retro design, ale také řízení. Řada studií přitom zrovna u mládeže potvrzuje spíše odklon od skutečných automobilů k virtuální realitě. V této oblasti se ale již nebudeme déle šťourat a raději se novinkám tokijského autosalonu podíváme pod kapotu.

V prvé fázi je přitom třeba říci, že ačkoliv se jedná o stejný konstrukční základ s pohonem zadních kol, jsou oba vozy odlišné, a to jak rozměry, tak i pohonným ústrojím. Začít můžeme „obyčejnější“ verzí IDX Freeflow, která počítá s délkou 4,1 metru, šířkou 1,7 m a výškou 1,3 m. V motorovém prostoru pak má pracovat pohonné ústrojí o 1,2litrovém až 1,5litrovém objemu, jehož výkon bude přenášet automatická převodovka CVT.

To zrovna nevypadá na pohonné ústrojí, jež by mělo v cílové skupině vzbudit zájem a rozhodně taské neodpovídá reputaci, o jakou se zasadil původní Skyline GT-R. Značka ovšem rychle dodává, že IDX nemá ikonický model nahradit. To lze ostatně říci také o verzi Nismo, jejíž šířka narostla na 1,8 metru a objem motoru na 1,6 l. Zároveň přibylo i turbodmychadlo, CVT však zůstalo, i když s údajně agilnějším software.

Kromě toho se tato varianta pyšní 19palcovými koly s pneumatikami o rozměru 225/40, do strany vyvedenými výfuky a sadou spoilerů. Uvnitř pak hodlá zaujmout červeným koženým čalouněním, které nahrazuje džínovinu a krémový potah palubní desky standardního provedení. Tato kombinace má přitom evokovat bílé tričko zastrčené do kalhot, tedy způsob oblékání, jaký rovněž mládežníkům již pranic neříká...


Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 1 - Nissan IDX Freeflow 01Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 2 - Nissan IDX Freeflow 02Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 3 - Nissan IDX Freeflow 03Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 4 - Nissan IDX Freeflow 04Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 5 - Nissan IDX Freeflow 05Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 6 - Nissan IDX Freeflow 06Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 7 - Nissan IDX Freeflow 07Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 8 - Nissan IDX Freeflow 08Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 9 - Nissan IDX Freeflow 09Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 10 - Nissan IDX Freeflow 10Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 11 - Nissan IDX Freeflow 11Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 12 - Nissan IDX Freeflow 12Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 13 - Nissan IDX Freeflow 13Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 14 - Nissan IDX Freeflow 14Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 15 - Nissan IDX Freeflow 15Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 16 - Nissan IDX Freeflow 16Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 17 - Nissan IDX Freeflow 17Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 18 - Nissan IDX Freeflow 18Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 19 - Nissan IDX Freeflow 19Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 20 - Nissan IDX Freeflow 20Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 21 - Nissan IDX Freeflow 21Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 22 - Nissan IDX Freeflow 22Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 23 - Nissan IDX Freeflow 23Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 24 - Nissan IDX Freeflow 24

Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 25 - Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo 01Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 26 - Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo 02Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 27 - Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo 03

Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 28 - Nissan IDX Nismo 01Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 29 - Nissan IDX Nismo 02Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 30 - Nissan IDX Nismo 03Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 31 - Nissan IDX Nismo 04Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 32 - Nissan IDX Nismo 05Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 33 - Nissan IDX Nismo 06Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 34 - Nissan IDX Nismo 07Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 35 - Nissan IDX Nismo 08Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 36 - Nissan IDX Nismo 09Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 37 - Nissan IDX Nismo 10Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 38 - Nissan IDX Nismo 11Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 39 - Nissan IDX Nismo 12Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 40 - Nissan IDX Nismo 13Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 41 - Nissan IDX Nismo 14Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 42 - Nissan IDX Nismo 15Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 43 - Nissan IDX Nismo 16Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 44 - Nissan IDX Nismo 17Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 45 - Nissan IDX Nismo 18Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 46 - Nissan IDX Nismo 19Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 47 - Nissan IDX Nismo 20Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 48 - Nissan IDX Nismo 21Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 49 - Nissan IDX Nismo 22Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 50 - Nissan IDX Nismo 23Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 51 - Nissan IDX Nismo 24Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 52 - Nissan IDX Nismo 25Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 53 - Nissan IDX Nismo 26Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 54 - Nissan IDX Nismo 27Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 55 - Nissan IDX Nismo 28Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 56 - Nissan IDX Nismo 29Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 57 - Nissan IDX Nismo 30Nissan IDX Freeflow a IDX Nismo: nová kupátka jdou po krku GT-86 a BRZ - 58 - Nissan IDX Nismo 31
Nissan se při stylizaci svých konceptů IDX nechal inspirovat klasickým modelem Skyline GT-R. Jejich pohonné ústrojí však již takový úsměv na tváři nevzbuzuje

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.