Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejsilnější, nejrychlejší a současně „nejzelenější” produkční model Bentley se bude jmenovat Continental Supersports. Přestože to je stále cvalík, jeho výkony zcela naplňují jeho jméno, z 0 na 100 km/h za 3,9 s, maximální rychlost skoro 329 km/h. A k tomu E85 v nádrži.

Jak už bylo zmíněno v nedávném prezentačním videosnímku, novinka bude kombinací nejvyššího výkonu v rámci značky, patřičného luxusu a snahy být šetrný k atmosféře. Srdcem tohoto bílého skvostu bude dvakrát přeplňovaný dvanáctiválec o objemu 6,0 l s celkovým výkonem 630 koní a 800 N.m točivého momentu.

Zrychlení z 0 na 100 km/h tak zvládne za 3,9 s, na 160 km/h je za 8,9 s. A pak může pokračovat až maximu rychlosti, které leží za magickou hranicí 200 mph, tedy 320 km/h. Jistě zajímavé hodnoty vezmeme-li v potaz celkovou hmotnost. Stále má dvě tuny, i když ve srovnání s výchozím modelem je o 110 kg lehčí. Hodnota průměrné spotřeby činí 16,3 l na 100 km, přičemž do nádrže je možno nalít jak normální benzín, tak jeho směs s etanolem E85.

Supersports je stále vybaven automatickou převodovkou, která dostala systém Quickshift. Ten nabízí možnost při podřazování přeskakovat stupně a také o polovinu kratší časy řazení. Poháněna jsou všechna čtyři kola v poměru 40:60 v prospěch zadních kol. Podvozek byl ještě více zpevněn a některé jeho díly, např. zavěšení kol, jsou z hliníku. Zadní náprava má kvůli použití širších kol o 5 cm širší stopu.

Rozsáhlé úpravy techniky se neobejdou bez optického kitu. Ten je maximálně cílený na funkcionalitu a účelný a bude v nabídce ve 4 barevných provedeních - dvou matných a dvou s perleťovým efektem. Velké otvory v nárazníku a na kapotě jsou pro přívod vzduch k brzdám a k motoru.

Nové Bentley obouvá dvacetipalcová ultralehká kola, která jsou navlečena do pneumatik Pirelli Ultra High Performance o rozměru 275/35 ZR20. O zastavení řítícího se gentlemana se postarají největší karbono-keramické brzdy.

David Siegl