Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Dvojkové kupé se na trhu ještě ani neohřálo a už dostává další novinky. Tou nejnovější je paket s adaptivními tlumiči, lepšími pneumatikami i brzdami.

Nová řada 2 v dvoudveřovém provedení cílí na sportovněji založené řidiče a naštěstí ještě dostala do vínku ještě pohon zadních kol. V nabídce jsou však také naftové varianty 218d a 225d, jimž budou dávat přednost spíše ti, kteří preferují úspory paliva a každodenní použitelnost. Mnichovští ovšem s ohledem na charakter vozu chtěli také nabídnout něco víc entuziastům, a tak se hned v úvodu představilo nejostřejší M235i. Zábava za jeho volantem jistě bude hrát prim ovšem ne každý si ho pro tu vyšší cenu bude moci dovolit.

Možná právě proto se BMW rozhodlo zaměřit také na slabší verze a výsledkem je Track Handling Package pro motorizaci 228i. Předně připomeňme, že tu pohání čtyřválcové dvoulitrové turbo s výkonem 245 koní, které je schopné zrychlení na stovku pod šest sekund a maximálky 250 km/h. Nový paket se představí na americké půdě v červenci letošního roku, avšak dá se očekávat, že přijde také do Evropy. Měli bychom se o něj blíže zajímat? Zřejmě ano, protože dokáže víc, než by se dalo očekávat. Podle mnohých by mohlo přinést příchuť písmene M.

O co se tedy jedná? Nový paket podle pojmenování přinese větší dávku agility na trati, můžeme si to však volně převést také na normální silnice. Jde předně o adaptivní eMkový podvozek, který 2 Coupé sníží o 10 milimetrů. Jeho součásí je i elektronická jednotka, která na základě informací o úhlu natočení volantu, pozici plynového pedálu a tlaku brzdové soustavy vybírá ideální nastavení jednotlivých tlumičů v každé jízdní situaci. Schopnost kopírování povrchu by tedy měla být jednoznačně lepší než dosud.

Kromě toho dostane zákazník s tímto paketem ještě lepivější a hlavně nerun-flatové pneumatiky Michelin Pilot Super Sport nazuté na osmnáctipalcových kolech, sportovnější brzdovou soustavu se čtyřpístky vpředu a nové variabilní sportovní řízení, které směrem k dorazům zrychluje své reakce. Tento lákavý soubor prvků by měl být dostupný jak pro verze s manuálním šestikvaltem, tak i pro ty vybavené osmistupňovým automatem s hydrodynamickým měničem od ZF. Škoda jen, že není paket bohatší ještě o samosvor.

Oficiální fotogalerie BMW 2 F22

Adam Šrámek