Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na extrémně(ji) rychlý Veyron si zatím musíme nechat zajít chuť. Novinkou bude zvláštní edice s názvem WRC, s šampionátem v rallye ale nesouvisí.

V posledních dnech jsme se na našem webu o Veyronu zmínili hned několikrát, což je pozoruhodný stav, uvážíme-li, jak starým a dobře známým počinem jediné současné Bugatti je. Ale není to samoúčelné - do výsostných vod francouzsko-německého kupé se nejprve znovu vydal Venom GT, když dosáhl rychlosti až 427 km/h a v určitém smyslu se stal nejrychlejším autem světa. O oficiální pokus sice nešlo, lidé od Hennesey tím ale nechtěně upozornili na čachry Bugatti s dřívějším rekordním zápisem Veyronu Super Sport, který následně přišel o titul nejrychlejšího vozu planety.

Nedalo se tedy čekat, že by automobilka z Molsheimu na tento stav zareagovala během pár desítek hodin, přesto jsme měli zato, že dnešní avízo čehosi nového se zmíněným vývojem tak trochu souvisí. Upoutávka Bugatti sice nenaznačovala více než nic, domýšleli jsme si však, že by mohla naznačovat odhalení takzvaného Super Veyronu, který by posunul rychlostní možnosti silničních aut hned o několik desítek kilometrů v hodině dále a více než důstojně odpověděl na snahy Hennessey. Jenže něco takového se podle všeho nestane.

Nic zatím není oficiální, uniklých pár snímků v nízké kvalitě, které se objevily na službě Weibo, ale lajnuje poněkud odlišnou a podobně uvěřitelnou budoucnost. „Nejnovějším počine Bugatti s výjimečnými výkony” totiž nemá být rychlejší Veyron kupé, ale pouze specifické provedení otevřeného Grand Sportu Vitesse s přídomkem WRC.

Pokud se vám ovšem hlavou honí myšlenky na Sebastiana Loeba, nejste na správné stopě. Zkratka WRC prý značí World Record Convertible a verze tak nemá být ničím jiným než nejrychlejším otevřeným autem světa. Podle dostupných informací i Bugatti nechalo, tentokrát bez nestandardních úprav, oficiálně změřit maximálku Veyronu Grand Sport Vitesse, jenž měl s Liu Xu za volantem dosáhnout mety 408,884 km/h. To ani není tak moc (tedy relativně...), když automobilka uvádí pro tento model nejvyšší rychlost 410 km/h a právě tento fakt naznačuje i samotnou podstatu verze WRC.

Nemá totiž jít o nové provedení, ale o pouhé zdůraznění faktu, že Veyron Grand Sport Vitesse je už dnes nejrychlejším otevřeným autem světa. Pod kapotou by tak měl nadále sídlit motor 7,9 W16 s přeplňováním čtveřicí turbodmychadel, který produkuje až 1 200 koní výkonu, nezmění se nic ani na pohonu všech kol, automatické převodovce a stovce za 2,6 sekundy. Změní se tedy leda cena (a to se říká kdo ví, jestli, když se Bugatti nedaří zbylou produkci Veyronu rozprodat), která bude odrážet výjimečnost tohoto provedení.

Čím přesně bude specifické (krom oněch třech písmenek) zatím nevíme, na autosalonu v Šanghaji bychom se ale měli dozvědět více. A více vám také mohou napovědět přiložené fotografie, které vůz zachycují zvenčí i zevnitř.

Zdroj: Weibo přes Worldcarfans

Petr Miler