Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Výrobce supersportů chystá labutí píseň, která asi dostane unikátní karoserii. Mimo to Bugatti hodlá oslovit další klientelu v lifestylových buticích.

Není tomu dlouho, co jsme mohli poinformovat o novém hypersportu, který připravuje automobilka Bugatti. Ten by pod názvem Chiron měl dorazit nejdříve v roce 2016, což má hned několik důvodů. Jedním z nich je příprava montážních linek, propagačních materiálů a podobně. Zásadnější je ovšem ukončení výroby modelu Veyron. Stále totiž zbývá osm exemplářů, které nemají svého zákazníka. Ajelikož Bugatti nevyrábí vozy na sklad, je třeba počkat na konkrétní zájemce, kterých je na celém světě pochopitelně značně omezený počet.

S ohledem na předchozí informace se ale dá předpokládat, že čekání pro Bugatti asi moc dlouhé nebude. Značka totiž chystá poslední limitovanou edici, která bude jakousi labutí písní. Prozatím je titulována jako Speedster, přičemž po vzoru vozů jako Lamborghini Sesto Elemento by měla dorazit s unikátní karoserií. Mechanicky však půjde i nadále o provedení Grand Sport Vitesse, díky čemuž můžeme i nadále počítat s výkonem 1 200 koní.

Jakmile však bude vyroben poslední ze 450 plánovaných kusů, přesměruje automobilka veškeré své úsilí k nástupci Bugatti Veyron. Ten si ponechá šestnáctiválcový motor, jeho výkon však naroste na nějakých 1 500 koní. Zrychlení z klidu na stovku by tak Chiron měl zvládnout za méně než 2,5 sekundy, zatímco nejvyšší rychlost poskočí na 463 km/h. Možné je však i vyšší tempo, neboť tachometr má končit pětistovkou.

Bugatti tak hodlá odpovědět především na snahy značek typu Hennessey či Shelby SuperCars. Ty by totiž se svými novými modely rády sebraly Veyronu titul nejrychlejšího auta planety. „Jsou tu američtí blázni, kteří by nás rádi porazili,“ říká šéf značky Wolfgang Dürheimer. „Proto se budeme muset vrhnout na naše domácí úkoly a pečlivě se připravit na budoucnost.“

Jen novým supersportem ale Bugatti živo nebude. Po vzoru Ferrari se značka hodlá otevřít také širším masám, pročež před nedávnem otevřela svůj první lifestylový butik. Pořídit si v něm přitom můžete celou řadu produktů od manžetových knoflíčků za 100 liber (cca 3 500 Kč) přes kabát za 6 000 GBP (210 000 Kč) až po hodinky Parmigiani za 250 000 GBP (8,75 mil. Kč).

Ceny v librách přitom naznačují, že butik se nachází v Londýně, což má svůj důvod. „Na světě neexistuje jiná metropole, kde by bylo prodáno více Veyronů,“ říká Dürheimer a poukazuje tak na fakt, že v hlavním městě Velké Británie má svůj domov hned 55 exemplářů. Bude jich ale více? To zjistíme po vyprodání poslední limitované edice.

My už můžeme jen dodat, že automobilka hodlá představit na 30 lifestylových butiků. Po Londýně přitom řada přijde na Tokio, Dubai, Dohu, Paříž a Milán. Do Spojených států se pak značka vydá až v roce 2016, konkrétní lokalita však oznámena nebyla. Opět při tom ale budou luxusní materiály jako dřevěné podlahy či zdi obložené kůží a karbonem.

Zdroj: Car

Petr Prokopec