Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Současná Corvette se loučí. Už v příštím roce uvede GM novou C7, ale než tak učiní, nabídne pár příležitostí uchovat si více než jen vzpomínku.

Šestá generace americké sportovní (a teď promiňte to patetické klišé, ale zde se to opravdu hodí) legendy se pomalu poroučí a jde do důchodu. Na trhu je od roku 2005 a patří k těm automobilům, které dokázaly, že americké vozy umí jezdit nejen rovně. Jako důstojné finále typové řady C6 představil koncern General Motors speciální verzi Corvette 427 Convertible Collector Edition. První kus si odbude premiéru už 21. ledna na aukci Barrett Jackson, výtěžek pak půjde na dobročinné účely.

Kdo se trochu orientuje v systému označování vozů zpoza louže, dokáže v novince dešifrovat kabriolet s vidlicovým osmiválcem o objemu 427 krychlových palců. V evropských jednotkách to dělá 7,0 litru, přesně 6 997 cm3 a nejedná se žádnou raritu. Ve Spojených státech se první Corvette 427 objevila v prodeji už v roce 1966 a ani tehdy to nebylo žádné ořezávátko. Ve verzi L30 měla 390 koní, silnější provedení L72 až 425 koní a točivý moment obou motorů byl 625 newtonmetrů. Dodnes patří mezi sběratelsky nežádanější Chevrolety Corvette.

Současná celohliníková jednotka 427 s kódem LS7 pochází ze špičkové Z06, ve výkonové hierarchii stojící na druhém místě hned za kompresorovou ZR1. Atmosférický osmiválec je schopen vyprodukovat 513 koní při 6 300 ot./min. a 637 newtonmetrů při 4 800 ot./min. Motor je dodáván výlučně se šestistupňovou manuální převodovkou a kdo dokonale ovládne spojku, dostane se s novým kabrioletem na 60 mil v hodině (97 km/h) za 3,8 sekundy. Ideální start je možné přetavit při sprintu na čtvrt míle na pozoruhodný čas 11,8 vteřiny a podržením pedálu u podlahy z vás může udělat jednoho z nejrychlejších řidičů roadsteru na světě - Corvette 427 Convertible Collector Edition jede přes 307 km/h. Rozhodně pak nejrychlejší otevřenou Corvette dneška.

Novinka posouvající Corvette C6 do finále ale dostala z modelu Z06 nejen motor, ale také spoustu dílů z uhlíkových kompozitů pomáhajících udržet hmotnost na uzdě. 427 Convertible má 1 522 kg díky karbonové přední kapotě, blatníkům a můžete si připlatit ještě za lízátko a nástavce prahů. Od Z06 pochází také kompletní zadní náprava a magnetoreologické tlumiče. 427 dostala vpředu devatenáctky a vzadu dvacítky a k tomu pneumatiky Michelin PS2.

Současně s vozem byl prezentován ještě zvláštní paket 60th Anniversary upozorňující na skutečnost, že Corvette je na světě od roku 1963 a blížící se okrouhlé jubileum se patří v rámci modelového roku 2013 náležitě připomenout už nyní. Balíček obsahující bílý lak Arctic White, šedivě zbarvené třmeny, modrý kožený interiér se semišovými prvky, modrou plátěnou střechu pro kabrio, zadní spoiler z Corvette ZR1 a příplatkové „rychlé pruhy” bude - stejně jako 427 Convertible - k mání pro zákazníky od letošního léta. 60th Anniversary přitom lze objednat pro kteroukoli C6, takže i poslední ostrý kabriolet na těchto obrázcích.

Miro Mihálik