Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Citroën C1 Swiss and Me 2014: off-road do džungle velkoměsta
27.2.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
(+ živé foto) Francouzský Kolíňan se toho nebojí. Sotva zamrkal kukadly na svět, už tu máme další verzi do party oplastovaných pseudoallroadů.
Francouzský Citroën intenzivně tlačí svojí novou „cé-jedničku“ a ještě před oficiální autosalonovou premiérou v Ženevě zahlcuje postupně internet všemožnými dalšími fotografiemi. Naposledy to byla třídveřová verze, která objasnila, jakou taktiku PSA u nových trojčat zvolí. Nová sada se však netýká přímo sériové podoby, jde o koncept odolnější třídveřové C1, jejíž revírem zůstává velkoměsto a jeho nejbližší okolí.
Koncept nazvaný Swiss & Me se na ženevský autosalon zřejmě chystá, už jen kvůli svému názvu a dalšímu natažení pozornosti k sériovějším provedením. Podle prvních snímků naznačuje snad něco o dalších možných individualizací C1 pro klasický vůz. Nejde jen o barevné provedení evokující barvy švýcarské vlajky (v čele s bílou karoserií okořeněnou červenou střechou a kryty zrcátek), ale také o odolné plasty, které dodávají karoserii robustnější vzhled a trošku svalstva.
Off-roadové nebo spíše allroadové doplňky reprezentují už tradičně mohutnější nelakované lemy blatníků, agresivnější nárazníky a prahy. Vůz však dostal také centrální dvojitou koncovku výfuku a větší spoiler. Další informace už ale bohužel k dispozici nejsou. Proto ještě naposledy připomeňme, že interiér trojice vozů PSA zůstává nadále tabu. Neukázal nám ho Citroën, neukáže ho zřejmě ani Peugeot, Toyota u Ayga, které ještě neznáme ani zvenčí, s největší pravděpodobností také ne. Proto jen rekapitulujeme.
Interiér prý přinese zábavnější pojetí přístrojové desky, jejíž dominantou bude dotykový sedmipalcový displej. Logicky se přes něj bude ovládat třeba rádio, palubní počítač či připojený mobilní telefon. Technologie Mirror Screen prý umožní telefonem brouzdat ve větší míře než je obvyklé. Kromě toho bude v ceníku C1 třeba hands-free ovládání bez nutnosti používat klíček, couvací kamera či asistent rozjezdu do kopce. Zbytek se dozvíme v úterý.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.






V reálu se pseudo-terénní provedení od standardního Citroënu C1 příliš neliší





Citroën C1 Swiss & Me je dalším představitelem crossoverů, které mají plasty leda na ozdobu. Jeho úkolem je přilákat na svůj stánek v Ženevě mimo jiné švýcarskými barvami a názvem
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální nový Aston Martin nevypadá jako nic, co už známe. Tajuplný stroj natočili při vývoji, připomíná oživlý Batmobil
před 3 hodinami
Únik odhalil podobu nejnovější limitované silniční střely Porsche a fanoušci budou zuřit
dnes
Pokud tohle myslí šéf vývoje BMW vážně, pak firmě právě podepsal rozsudek smrti
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Brutální nový Aston Martin nevypadá jako nic, co už známe. Tajuplný stroj natočili při vývoji, připomíná oživlý Batmobil
před 3 hodinami
Symbolický obrat: Výrobce restomodů zkusil prodávat stará auta předělaná na elektřinu, po fiasku přechází na motory V8
před 4 hodinami
Mercedes propustil skoro všechny lidi, kteří u něj vyráběli motory V12, zákazníci si teď mohou nový velký motor poskládat sami
před 6 hodinami
Rozlučková brutalita Lamborghini pro vyvolené měla být strojem na peníze, teď majitele připravuje o desítky milionů
před 7 hodinami
Honda vsadila na elektromobily vše tak tupě, že po odpískání několika projektů někde nebude mít roky co prodávat
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Pneu koutek 04.12. 18:14 - Sajmik
- Ford Mondeo - Nejde otevřít víčko nádrže 04.12. 17:57 - Caster
- Onboard videa 04.12. 16:16 - Truck Daškam
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.12. 15:33 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.12. 15:12 - pavproch
- Kdo má přednost? 04.12. 14:35 - řidičBOB
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 04.12. 14:33 - pavproch
- IT poradna 04.12. 06:30 - pavproch
