Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Citroën C1 Swiss and Me 2014: off-road do džungle velkoměsta
27.2.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
(+ živé foto) Francouzský Kolíňan se toho nebojí. Sotva zamrkal kukadly na svět, už tu máme další verzi do party oplastovaných pseudoallroadů.
Francouzský Citroën intenzivně tlačí svojí novou „cé-jedničku“ a ještě před oficiální autosalonovou premiérou v Ženevě zahlcuje postupně internet všemožnými dalšími fotografiemi. Naposledy to byla třídveřová verze, která objasnila, jakou taktiku PSA u nových trojčat zvolí. Nová sada se však netýká přímo sériové podoby, jde o koncept odolnější třídveřové C1, jejíž revírem zůstává velkoměsto a jeho nejbližší okolí.
Koncept nazvaný Swiss & Me se na ženevský autosalon zřejmě chystá, už jen kvůli svému názvu a dalšímu natažení pozornosti k sériovějším provedením. Podle prvních snímků naznačuje snad něco o dalších možných individualizací C1 pro klasický vůz. Nejde jen o barevné provedení evokující barvy švýcarské vlajky (v čele s bílou karoserií okořeněnou červenou střechou a kryty zrcátek), ale také o odolné plasty, které dodávají karoserii robustnější vzhled a trošku svalstva.
Off-roadové nebo spíše allroadové doplňky reprezentují už tradičně mohutnější nelakované lemy blatníků, agresivnější nárazníky a prahy. Vůz však dostal také centrální dvojitou koncovku výfuku a větší spoiler. Další informace už ale bohužel k dispozici nejsou. Proto ještě naposledy připomeňme, že interiér trojice vozů PSA zůstává nadále tabu. Neukázal nám ho Citroën, neukáže ho zřejmě ani Peugeot, Toyota u Ayga, které ještě neznáme ani zvenčí, s největší pravděpodobností také ne. Proto jen rekapitulujeme.
Interiér prý přinese zábavnější pojetí přístrojové desky, jejíž dominantou bude dotykový sedmipalcový displej. Logicky se přes něj bude ovládat třeba rádio, palubní počítač či připojený mobilní telefon. Technologie Mirror Screen prý umožní telefonem brouzdat ve větší míře než je obvyklé. Kromě toho bude v ceníku C1 třeba hands-free ovládání bez nutnosti používat klíček, couvací kamera či asistent rozjezdu do kopce. Zbytek se dozvíme v úterý.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.






V reálu se pseudo-terénní provedení od standardního Citroënu C1 příliš neliší





Citroën C1 Swiss & Me je dalším představitelem crossoverů, které mají plasty leda na ozdobu. Jeho úkolem je přilákat na svůj stánek v Ženevě mimo jiné švýcarskými barvami a názvem
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
AI videa se vymkla z rukou, fiktivní renovace fiktivně objevených vzácných aut matou i znalé
včera
Otylé nové Lambo se chlubí extrémní akcelerací, realitu ale zastírá trikem. Na okruhu dostává kouř od 22 aut i za poloviční cenu
7.2.2026
Kvůli této nehodě Číňanům došla trpělivost s největším nesmyslem moderních aut, zákaz byl nevyhnutelný
6.2.2026
Nejčtenější články
BMW pod tíhou nezájmu zlevnilo svá auta až o 900 tisíc Kč. Ale nebojte, nestalo se to v Česku
11.1.2026
Škoda Octavia Combi RS upravená na 422 koní je jednou z nejlevnějších cest k rodinné stíhačce pro každý den
11.1.2026
Výrobce aut se vzhledem i výkonem Ferrari a Porsche za cenu škodovek čelí obrovské kritice, vypořádal se s ní po svém
11.1.2026
Tohle je Auto roku 2026. Návrat automobilové branže k normálu zjevně vyžaduje nejméně ještě jednu věc
11.1.2026
Majitel vytáhl z garáže jednu z nejvzácnějších Škod historie s pouhými 8 860 km, prodává ji za pořádnou „dardu”
12.1.2026
Živá témata na fóru
- Onboard videa 02.09. 02:46 - petr_riha
- Fiat a vše kolem nich 02.08. 20:54 - Zajda
- Pomoc s výběrem auta na denní dojíždění 02.08. 18:29 - M.Z.
- Rychlodotazy 02.08. 18:12 - M.Z.
- VZKAZY 02.08. 17:52 - pavproch
- BMW Divize 02.08. 16:47 - pavproch
- Nový vůz pro 2+2 do 600k CZK 02.08. 16:46 - Zajda
- Mobilní aplikace pro majitele motorových vozidel 02.07. 20:21 - Nick N.
