Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Citroën DS4 Racing: ostrý hatchback napodruhé oficiálně
24.2.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
(+ živé foto) Den po „naší” premiéře konceptu DS4 Racing zveřejnila snímky také francouzská automobilka Citroën. Nic objevného už nepřináší.
Francouzské značce Citroën jsme patrně trochu pokazili dnešní formální odhalení konceptu DS4 Racing, ale když se nám podařilo získat sadu fotek již včera večer, chtěli jsme se s vámi o ně podělit co nejdříve. Oficiální tisková zpráva z automobilky ovšem přišla vhod. Ačkoli není příliš obsáhlá, pár důležitých základních informací obsahuje.
Mezi jinými také potvrzení údajů o motoru. Studie DS4 Racing skutečně dostala zatím nejdrsněji vyladěnou verzi přeplňovaného čtyřválce o objemu 1,6 litru, který původně pochází z vývojových dílen BMW. Zde disponuje 260 koňmi, a přestože svým litrovým výkonem nepřekonává plánovanou jednotku Ford 1,0 Ecoboost (180 k), ani 163 koní na litr objemu není zrovna číslo z těch zcela běžných.
Další zajímavé údaje motoru Citroën neuvádí, ale předznamenává, že by se průměrná spotřeba měla pohybovat kolem 6,2 litru na 100 km.
První fotky ukázaly, že pokud se oproti sériovému provedení Citroënu DS4 změní něco zásadního, pak to bude trochu podivný pseudoSUV postoj s mírně zvýšeným podvozkem. Verze Racing získala snížením podvozku o 35 mm diametrálně jiný postoj. Ten ale vylepšuje také o 55 mm rozšířený rozchod kol vpředu a o 75 mm vzadu, a svůj podíl na sportovnějším vzhledu mají také devatenáctipalcové slitinové disky s pneumatikami o rozměru 235/40 R19.
Právě díky většímu průměru kol mohly být dopředu namontovány nové čtyřpístkové brzdy a ventilované kotouče o průměru 380 milimetrů. K dalším poznávacím prvkům DS4 R patří zvláštní matný lak se zrnitou texturou připomínající pokožku žraloka a dvoubarevná střecha, kterou ale na uvolněných záběrech není vidět.
Do Ženevy ale zůstává už jen pár dní, tak se pak společně podíváme a nejen na ní. Zatím jsme se nepodívali ani do kabiny.
Tip: Projděte si všechny žhavé automobilové novinky v našem speciálu k ženevskému autosalonu 2012









DS4 Racing in natura na ženevském stánku Citroënu












Litrový výkon přeplňované šestnáctistovky konceptu DS4 Racing je 163 koní
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejčtenější články
Němci najeli 100 tisíc km se současným BMW M3 a rozebrali ho na díly. Z toho, co zjistili, zůstali štajf
7.4.2026
Šéf Hondy po totálním fiasku elektrických projektů firmy navštívil Čínu. Teď říká: „Proti tomuhle nemáme šanci.”
7.4.2026
Mercedes nepochopil nic. U další novinky láká na zvuk motoru, který nemá, otáčky, které netočí a řazení, které neřadí
7.4.2026
Legendární sporťák je zpátky jako blesk z minulosti. Motor V8 a manuál spojuje s hmotností Škody 105. A může na silnice
7.4.2026
Typické: Žena si koupila zdánlivě levnou osmiletou Teslu se 177 tisíci km, o 3 dny později zjistila, že to byla chyba za 340 tisíc Kč
7.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
