Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
DS 3 2016: facelift prémiového Citroënu C3 je venku, i ve verzi Performance
20.1.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Modernizací prošel hatchback i kabriolet. Obě karosářské varianty lze nově objednat s poladěným bodykitem, sníženým podvozkem a výkonem 211 koní.
Divize DS se již delší dobu nechlubí logy Citroënu, místo toho funguje jako nezávislá prémiová značka. Ta byla zejména v první polovině loňského roku na evropských trzích zákazníky poněkud opomíjena, neboť její nabídka již byla staršího data. Nicméně Francouzi pořádně přiložili pod ohněm modernizací, načež jsme si v minulých měsících mohli představit inovované modely DS 4 a DS 5. Kromě toho značka odhalila také svou sportovní divizi Performance.
Nyní tu máme facelift modelu DS 3, který však po stránce vizuální příliš radikální není. Modernizace totiž prémiové verzi Citroënu C3 přihrála do vínku jen nový čelní nárazník a zrevidovanou čelní masku. Povšimnout si můžeme rovněž LEDkových světel, jiného designu litých kol nebo svěžejší palety barev karoserie. V tomto ohledu mají zákazníci široké pole individualizace, neboť volit mohou ze 78 kombinací barev karoserie a střechy, deseti střešních polepů a deseti jinak zbarvených krytů zpětných zrcátek. U kabrioletu je pak možné sáhnout ještě po čtyřech odlišných odstínech plátna.
Za dalšími novinkami musíme do interiéru, kde se objevuje nový multimediální systém se sedmipalcovým dotykovým displejem a kompatibilitou pro Apple CarPlay a MirrorLink. Středová konzole díky tomu hostí méně než 20 tlačítek. Mimo to je ovšem jiné také čalounění, přičemž také u základního modelu divize DS je možné sáhnout po kůži ve stylu řemínku luxusních hodinek. Výbava pak byla rozšířena o zpětnou kameru a parkovací senzory, mimo to nechybí ani systém Active City Brake, který dokáže na základě výstupu laserového senzoru samočinně zastavit při rychlostech do 30 km/h.
Pod kapotou je možné vybírat z osmi pohonných jednotek, přičemž detaily si Francouzi schovávají na pozdější dobu. Nicméně stoprocentně prý máme počítat s 1,2litrovými tříválci v atmosférické i přeplňované verzi, 1,6litrovými čtyřválci THP a diesely 1,6 BlueHDi. Tyto agregáty je pak možné spřáhnout s manuály, robotizovanými manuály nebo konvenčními automaty. Nejúspornější „producent sazí“ naladěný na 100 koní by přitom měl emitovat pouhých 79 gramů CO2 na kilometr, což lze snadno přepočíst na třílitrovou spotřebu.
Více si ovšem můžeme říci o první vlaštovce sportovního oddělení Performance, kterou pohání motor 1,6 THP naladěný na 211 koní a 300 Nm. Mimo to se daná verze může pochlubit podvozkem sníženým o 15 milimetrů, širším rozchodem kol vpředu a vzadu, posíleným brzdovým systémem nebo samosvorným diferenciálem Torsen. Bodykit pro změnu ozdobí karbonové dekory nebo duální výfukový systém, zatímco v kabině lze počítat s čalouněním v kombinaci kůže/Alcantara.
Dodat aktuálně můžeme již jen tolik, že modernizované DS 3 bude v obou karosářských verzích k dispozici od února. Na verzi Performance si ovšem budeme muset počkat o trochu déle, přičemž také v tomto případě bude k dispozici jak klasický hatchback, tak varianta s plátěnou střechou.


































Modernizované DS3 dorazilo nejen jako hatchback a kabriolet...







...ale také ve verzi Performance, která dostala do vínku odlišný bodykit, snížený podvozek a 211 koní
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
včera
Unikly první fotky znovuzrozené Alpiny, je to krásné luxusní kupé, jaké dnes na trhu chybí
14.5.2026
Nejnovější články
Charles Leclerc si chuť z pokaženého závodu v Miami spravil novou luxusní jachtou, má mnohem víc výkonu než jeho „služebák”
před 10 hodinami
Zbrusu nový crossover z líhně VW Group dostal pětiválec s výkonem přes 600 koní, je pořád rok 2026
před 11 hodinami
Bentley se spojilo s influencerem, který se na TikToku vysmívá bohatým, aby stvořilo speciální edici pro bohaté. A ne, není to apríl
včera
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW zkouší zachránit svou řadu ID „novým vynálezem”. Poslední novinka má spalovací motor, už pohání i kola
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
