Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Malý hatchback dostal agresivnější vizáž, se kterou přichází litrový tříválec, 140 koní a sprint na stovku za 9 s. Objednávku můžete sepsat již dnes.

Vypadá to, že u Fordu se naučili fígle marketingového oddělení Audi. Tiskovou zprávu informující o nových edicích modelu Fiesta totiž uvádí výkřik, dle nějž je litrový výkon novinek vyšší než u takového Bugatti Veyron. Rozhodně to ovšem neznamená, že by modrý ovál v rámci jízdní dynamiky dokázal nejrychlejší auto na světě porazit. Edice Red a Black totiž pohání tříválec 1,0 EcoBoost, díky čemuž je proklamovaných 140 koní na litr také výkonem maximálním a konečným.

Oproti standardnímu provedení disponujícímu silou 125 koní ovšem nové edice pochopitelně zrychlily. Stovku tak pokoří již za 9 sekund (o čtyři desetiny rychleji), nejvyšší rychlost pak vrcholí hodnotou 201 km/h (namísto 196 km/h). Kde ovšem Ford na deklasování Bugatti pomýšlet skutečně může, je spotřeba. Fiesta se totiž i navzdory vyššímu výkonu těší příznivému normovanému průměru 4,5 l/100 km (v sérii 4,3 l/100 km).

Jen vyšším výkonem ovšem u modrého oválu nežijí. Speciální edice Fordu Fiesta tak rovněž profitují z tužšího sportovního podvozku. Poladěn byl i elektrický posilovač řízení, stejně jako se zkrácení převodů dočkal pětistupňový manuál. Další změny jsou však již optické a počítají třeba s agresivnějšími nárazníky, jinými bočními prahy nebo střešním spoilerem.

Standardem pro obě verze jsou pak 16palcová litá kola Panther Black, které mohou za příplatek nahradit sedmnáctky ve stejném designu. Nechybí ani dekorační fólie v kontrastním odstínu vůči karoserii, černé či červené doplňky ovšem zdobí také interiér. A to třeba v podobě švů nebo bočnic sedadel. Přivítat ovšem můžeme i malý kožený paket.

Objednávky Ford spustil již nyní, cenu se ale zjevně dozvíte pouze u dealerů. Na samotné vozy pak bude třeba vyčkat do září, přičemž automobilka neuvedla, zda obě edice jsou v nabídce pouze dočasně či nastálo.

Petr Prokopec