Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Google pracuje na Androidu pro auta, který se obejde bez telefonu
24.12.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Android Auto je jen začátek, v budoucnosti se objeví i zcela samostatný palubní systém, využívající operační systém Android.
Internetový gigant Google pracuje na operačním systému pro automobily, který by k sobě nepotřeboval připojený smartphone s Androidem, aby byl plně funkční. Podle agentury Reuters to uvádějí zdroje přímo z firmy, které nebyly jmenovány. Palubní systém Android Auto, který má těsně před premiérou, potřebuje ke svému plnému fungování kompatibilní telefon, novinka by však měla všechny úkoly, které Android Auto deleguje do telefonu, zvládnout sama.
Fakt, že novinka nebude potřebovat mobilní telefon či tablet s Androidem, může znamenat několik věcí stran ovládání. GPS moduly v autech jsou dnes samozřejmostí a připojení k internetu se jí stane do několika let také, třebaže v současnosti není zabezpečení ani zdaleka dokonalé. Palubní Android bude připojení k internetu s největší pravděpodobností vyžadovat, má-li fungovat bez smartphonu. Také dost možná bude chtít, abyste se do vozu přihlásili pod svým účtem Google, abyste mohli systému beze zbytku využívat. Google samozřejmě odmítl sdělit jakékoliv podrobnosti, protože tyto informace se dostaly ven neoficiální cestou.
Volání a SMSky však systém téměř jistě sám nezvládne, na to bude potřebovat telefon připojený přes Bluetooth. I tohle by mohl být rozdíl mezi Androidem Auto a plánovanou novinkou - Android Auto potřebuje připojení kabelem, snad pro vyšší rychlost komunikace. Dalším rozdílem bude, že zatímco v případě Androidu Auto máte po připojení svého telefonu do jakéhokoliv vozu Androidem Auto vybaveného k dispozici svou hudbu, zprávy, nastavení, všechno, plánovaný systém tuto vpravdě komfortní vlastnost bude mít jen ve značně omezené míře, pokud vůbec.
Výhodou nového palubního Androidu má být to, že se nemusíte spoléhat na svůj telefon, což je s Androidem Auto potřeba. Ten ale stejně pravděpodobně připojíte, protože řada smartphonů potřebuje až nepříjemně často dobíjet baterii a například přehrávání hudby z mobilu přes Bluetooth je na energii dost náročné. Připojení k Androidu Auto naopak bude s největší pravděpodobností znamenat i nabíjení telefonu.
Plánovaný palubní Android by mohl, ať už hned či postupem času, umět také komunikovat s řídící jednotkou automobilu. To by mohlo znamenat nebezpečí špehování, zejména s vědomím rychlostních limitů, GPS, internetového připojení a do značné míry unikátního uživatelského účtu, jenže něco takového zvládnou některá auta i dnes. Byla by tedy nutná důkladnost v ochraně osobních údajů a záruka, že se nikdy nedostanou ven.
Přínosy takovéto integrace by však také nemusely být zanedbatelné, i kdyby znamenaly jen to, že by se v případě rozsvícení kontrolky nízkého stavu paliva v nádrži či energie v bateriích zeptal, jestli chcete vyhledat pumpy nebo nabíječky v okolí, anebo že by k večeru po dlouhé jízdě nabídl seznam nedalekých motelů. Anebo byste si do telefonu mohli patřičnou aplikací stáhnout chybové kódy a rovnou najít jejich řešení na internetu a mít možnost je z paměti vymazat. A pokud bude systém v nějakém sportovním voze, mohla by být možnost stáhnout kompletní telemetrii a pak se večer doma podívat, jak jste jeli a kde se ještě můžete zlepšit. To už jsou ale pouhé spekulace z naší strany.
Podle dostupných informací bude tento operační systém palubního infotainmentu v autech verzí Androidu M, která bude nástupcem současné nejnovější verze 5.0 Lollipop a která se má v mobilech a tabletech ukázat zhruba za rok. Neočekávejme však, že se v podobném časovém horizontu dostane i do automobilů výše popsaným způsobem - ani Android Auto ještě není oficiálně venku, třebaže s Googlem již plánuje spolupracovat spousta automobilek včetně např. koncernů Fiat-Chrysler, VW a General Motors. Stran jeho představení zatím nemáme více informací, nedivili bychom se však, kdyby se ukázal na lednové show CES v Las Vegas.
Android Auto (na obrázcích) se dále poodhalil v listopadu tohoto roku, Google však vyvíjí ještě lepší variantu Androidu pro automobily
Zdroj: Reuters
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejnovější články
- BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
včera - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem si otevíral pusu
včera - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
včera - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - VW zcela mění designový styl. Místo nudy sází na odvahu, vyjít vstříc chce největšímu trhu světa
včera
Živá témata na fóru
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 23:27 - Milanito
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.25. 23:10 - M.Z.
- Onboard videa 04.25. 23:07 - Lachende Bestien
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.25. 19:05 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 18:24 - Brus
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB