Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonci modernizují v Evropě nepříliš známou verzi svého Civicu. Díky pozměněné vizáži, která deklasuje hatchback, by ovšem sedan mohl zaujmout.

Jméno Honda Civic je v Evropě spojeno především s hatchbackem, jehož poslední inkarnace příliš krásy nepobrala. Ne každý ale ví, že se na některých evropských trzích (třeba v Rusku) vůz nabízí také v provedení sedan, který do značné míry kopíruje styl amerického modelu. Právě ten se nyní dočkal aktualizace kráčející znovu ve šlépějích zámořské verze, a tak se na ni pojďme v krátkosti podívat.

Je třeba říci, že změny jsou to vítané, neboť na nich i na autě jako celku oko spočine s větším zalíbením než na místním UFO. Zvenčí je tedy patrná nová chladiče maska a upravený nárazník, v němž zeje větší otvor pro sání zdobený chromovanou lištou. Vzadu jsou pak úpravy ještě patrnější, auto především díky světlometům, které zasahují až do víka zavazadelníku. Novinek se ale dočkal nárazník, do nějž bylo zakomponováno cosi jako difuzor.

Modernizace v interiéru ve srovnání s tím značně pokulhává. Nové jsou jen hliníkové ozdoby (v leštěném, broušeném nebo černým povrchem vybaveným provedením) a ovladače klimatizace, zatímco přístroje a budíky se podobají těm, jež Honda užívá v hatchbacku. V rámci výbavy jsou k mání tři úrovně Elegance, Lifestyle a Executive, přičemž po stránce mechanické je na výběr pouze 1,8litrový benzinový čtyřválec o výkonu 140 koní, který lze spřáhnout s manuálem nebo automatem CVT.

O cenách se Honda prozatím nezmiňuje, v Rusku ale provedení před faceliftem stojí 749 tisíc rublů, tedy cca 472 tisíc Kč. Při pohledu na český akční ceník hatchbacku by ani u nás základní suma okolo 480 000 Kč nemusela být střelou mimo terč, to by ale někdo musel chtít tuto verzi na českém trhu prodávat (a nebo kupovat, budou to spojené nádoby...). V takové chvíli by přitom Civic sedan nabízel textilní čalounění, plejádu airbagů a elektronických asistentů, klimatizaci, audio systém s možností přehrávání MP3 nebo 16palcová litá kola. Tedy vše, co potřebujete k životu.

Škoda, že v místních podmínkách je něco jako malý sedan těžce zavrhovaným řešením. Zrovna ten od Hondy bychom na českých silnicích viděli docela rádi...

Zdroj: Autoblog Spanish

Petr Prokopec