Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Honda Project 2 and 4: japonský Ariel Atom má 215 koní na 405 kg
9.9.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Project Hondy je inspirovaný formulí z roku 1965 a jeho motor dává 215 koní ve 13 tisících otáčkách. Je ze závodní motorky, ale prý může na silnice.
Jak japonská Honda slibovala, tak i plní - autosalon ve Frankfurtu ukáže novinku s názvem Project 2&4, která působí jako kříženec závodního superbiku a Arielu Atom. Je tu motocyklový motor a pozice za volantem také k motorce nemá zas tak daleko - není tu ani trubkové šasi, chránící vás od silnice.
Design tohoto stroje vzešel ze soutěže Global Design Project, kterou japonská automobilka vyhlásila. Tohle je vítězný návrh a nutno dodat, že vypadá velmi zajímavě. Možná ne úplně reálně pro sériovou výrobu, zejména podíváme-li se na přístrojový štít a na fakt, že to je v podstatě sedačka přilepená ze strany k trupu, ale rozhodně je to vizuálně přitažlivý stroj.
Neméně přitažlivé jsou jízdní parametry. Je tu závodní motor RC213V, který má objem 999 ccm a je to vidlicový čtyřválec. Dostal pár úprav, aby mohl na veřejné silnice, ale stále zvládne 14 tisíc otáček a na kola pošle 215 koní ve 13 tisících otáček a 118 Nm v 10 500 ot/min. Převalování se v nízkých otáčkách se tak u tohoto motoru konat nebude.
Bohužel tu není manuální převodovka, nýbrž šestistupňová dvouspojka a motor pohání zadní kola, pochopitelně. Hmotnost tohoto stroje je 405 kilogramů, což nám dává nějakých 530,9 koně na tunu - a to už je pořádná porce. Rozměrově je tahle hračka vážně malá - na délku má 304 cm, na šířku 182 cm a vysoká je necelý metr.
Design je údajně inspirovaný Formulí 1 značky Honda z roku 1965, která měla název RA271. Také je prý stejné umístění motoru a motor v RA271 byl uprostřed napříč, tedy očekáváme, že u Projectu 2&4 to nebude jinak. Více se dozvíme už příští týden ve Frankfurtu.
Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015.






Project 2&4 můžeme mít za odpověď Hondy na Ariel Atom a jemu podobné



Odtud prý autor designu bral inspiraci, z monopostu Honda RA271
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Číňané vzali svůj „Rolls-Royce pro chudé” a skočili s ním z ostrého srázu. Podívejte se, jak dopadl po 20 metrech letu
včera
Skutečné Bugatti vyzvalo na souboj dvacetkrát levnější „Bugatti pro chudé”. Opravdu to nemělo dělat
25.5.2026
Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce
24.5.2026
Nejnovější články
Nové elektrické Ferrari strhal i bývalý šéf značky. „Snad z toho aspoň sundají logo,” říká a vidí jen jedno pozitivum
včera
Na objednání nejspíš posledního „čistého” BMW M3 v historii máte už jen pár měsíců, pak se za ním zavře voda
včera
Otřesný nový Mercedes-AMG GT dělá z předchozí generace krasavce a terno, ani manažer VW donedávna nevěděl, že ji chce
včera
Lotus se v krizi pokouší vzpomenout na to, čím byl. Představil nové lehké kupé, nejrychlejší čtyřválcové auto světa
včera
Číňané vzali svůj „Rolls-Royce pro chudé” a skočili s ním z ostrého srázu. Podívejte se, jak dopadl po 20 metrech letu
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
