Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Koncept pro Ženevu se od produkční verze nemá příliš lišit. Ta přitom vzejde s platformy MFA od Mercedesu, od stejného zdroje dorazí i motory.

Japonská automobilka Infiniti aktuálně ohlásila, že na ženevský autosalon přiveze zcela nový crossover QX30. Ten bude představen v koncepčním hávu, produkční verze by se však stejně jako v případě spřízněného hatchbacku Q30 měla lišit pouze v některých detailech. V rámci techniky ale již máme jasno, přičemž změny lze očekávat jen stěží.

Oba dva modely tedy použijí platformu MFA od Mercedesu, na které již stojí třeba třída A nebo crossover GLA. Očekávat tedy standardně máme pohon předních kol, za příplatek ovšem budete moci sáhnout také po Haldexu. Mimo to Infiniti vybílí také sklady třícípé hvězdy s pohonnými jednotkami, pod kapotou se tak objeví benzinové i dieselové čtyřválce.

O výkonu, jízdní dynamice či spotřebě se prozatím nemá smysl bavit, neboť japonská značka již existujícím agregátům dodá vlastní software. Počítat tedy můžeme s poněkud odlišnými hodnotami, jež v případě hatchbacku Q30 budou představeny nejpozději na podzim, kdy by tato novinka měla zamířit do prodeje. Vyrábět se přitom bude v britském Sunderlandu.

Ve stejné továrně Nissanu bude následně montován také crossover QX30, který má oslovit ty zákazníky, kteří tráví týden ve městě a víkend mimo něj. Posunout přitom má měřítka praktičnosti, přestože jeho nejsilnější stránkou bude „výjimečný vzhled ve stylu kupé s přidaným off-roadovými prvky, zvýšenou jízdní pozicí a prvotřídními schopnostmi na silnici“.

Za hlavní konkurenci považuje značka BMW X1 a Audi Q3, stejně jako se zmiňovaný hatchback bude muset vypořádat s řadou 1 a A3. Ročně chce přitom prodat na 60 tisíc exemplářů obou vozů, z nichž rovná polovina má skončit v Evropě, kde je prý po podobných modelech ta největší sháňka. Tak uvidíme, zda se Japonci trefí do středu terče.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015.

...mimo to však již bylo nachytáno špionážními fotografy

Petr Prokopec