Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Jaké jméno dostane nástupce Škody Rapid? Tato si automobilka zaregistrovala
13.9.2018 | Petr Prokopec
Už víme, že nástupce Škody Rapid ponese jiné jméno, ale jaké to bude? Automobilka zatím zůstává tajemná a hovoří o novém kompaktním modelu, její registrace u patentového úřadu ale leccos naznačují.
Není žádným tajemstvím, že Škoda chystá nástupce modelu Rapid, tajemstvím ale zatím je, jak se tento vůz bude jmenovat. Vzhledem k tomu, že automobilka s ním chce zamířit do trochu jiných sfér, nezopakuje jeho dosud používané označení a sáhne po jiném. To je vše, co je známo v oficiální rovině, samotné jméno zatím zůstává záhadou. Definitivně nám ji pomůže rozluštit až sama Škoda, trochu věštit z křišťálové koule ale můžeme už díky jejím registracím u patentového úřadu.
Už dříve jsme se o něco takového pokusili v případě kompaktního SUV značky a nebyla to marná snaha - u nás neprodávaný vůz dostal jméno Kamiq. V prakticky stejném časovém předstihu před očekávaným odhalením nástupce Rapidu si Škoda registrovala další várku nových jmen pro automobily a je tak docela pravděpodobné, že jedno z nich novinka dostane. Nakonec, jedním z registrovaných názvů je i CITIGOe, které příští rok zaručeně dostane elektrická prvotina značky. Ale které může náležet „novému Rapidu”?
Abychom dále nechodili dlouho okolo horké kaše, můžeme zmínit, že nově zaregistrovanými názvy připadajícími v úvahu jsou Capara, Scala/Skala a Suedia. Zatímco první zmíněný nám ovšem jde přes rty poměrně snadno, u zbytku máme menší problém. Ostatně schválně si sami poslechněte, jak zní Škoda Scala či Škoda Suedia.
Registrované názvy mají překryv se značkami či jmény z jiných odvětví, ale to nutně nevadí, mohou s nimi existovat bok po boku. Pokud vás v tuto chvíli žádná nenapadá, upřesněme, že za názvem Capara se již nějaký ten pátek skrývá belgický oděvní dům. Scala pro změnu odkazuje také na programovací jazyk počítačů, stejně jako na univerzitní kino. A Suedia v několika jazycích Švédsko. Skala je pak firma vyrábějící reklamní předměty, Škoda ale toto jméno jistě registrovala jen proto, aby žádná jiná automobilka nenabídla Skalu vedle její Scaly či naopak.
Pochopitelně, Škoda po žádném z těchto jmen sáhnout nakonec nemusí, pokud se tak ovšem stane, bude muset zvolit jiné jiné, které má přihlášené už déle - tak tomu nakonec bylo i u dosavadního Rapidu. Registrace jména je totiž běh na docela dlouhou trať a pokud má být sériový vůz uveden v nejbližších měsících, registrace v tuto chvíli už musí být dokončena. Sami bychom si kvůli oné dvojí registraci vsadili na Škodu Scala, ale je to jen náš, ničím dalším nepodložený tip.
Možná si říkáte, že některé z těchto jmen může přistát i chystanému nejmenšímu SUV, ale to je nepravděpodobné. U těch Škoda sází v poslední době jen s názvy s písmenem „q” na konci a to nenese žádné z nově registrovaných jmen. Příchod tohoto vozu navíc není vyloženě na spadnutí, a tak registrace jména pro něj může být dokončena až v dalších měsících.





Škoda si zaregistrovala nová jména, některé z nich dost možná dostane nástupce Rapidu







Nástupce Rapidu se ukázal na oficiálních ilustracích jako koncept Vision RS...


...i na neoficiálních jako potenciální nový sériový kompakt Škody








Vůz jsme dále mohli vidět na špionážních snímcích s maskováním...
Foto: Autoweek.nl, Auto-Mania.cz
Bleskovky
Slavný americký moderátor vyzkoušel Octavii, proti české automobilce neřekl křivého slova
včera
Američané oslavili 250. výročí vyhlášení nezávislosti soubojem nejvýkonnějších aut, jaká vyrábí, hned tři se na půlmíli blíží třístovce
8.7.2026
Pokud takhle bude skutečně vypadat Octavia po druhé modernizaci, Škoda ji asi nebude stíhat vyrábět
7.7.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Vlajková loď Audi v Evropě skončila bez nástupce, v exilu ale žije dál. Je to snad ještě větší ostuda než úplný konec
před 16 minutami
Nová verze Dacie Duster chce otřást světem aut jiným vzhledem a cenou jen 230 tisíc. Říká si příznačně: Tekton
před 2 hodinami
Tohle je nový „služebák” Maxe Verstpappena. Má motor V10 a tisíc koní, nemá turbo, nemá jediný dotykový displej, nemá chybu?
před 4 hodinami
VW urychlí svou zkázu. S okamžitou platností zařízne až polovinu všech nabízených aut, z výbavy vyřadí 75 procent prvků
před 5 hodinami
Smutný facelift sebral autu přes noc 95 koní, na vině nebude jen „obvyklý podezřelý”
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
