Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Přepracováním karoserie Astonu Martin vznikl podle Afzala Kahna „jeho vlastní vůz“. I přesto, že mechanika zůstala zcela nedotčena.

V minulém týdnu jsme si mohli prohlédnout vůbec první ilustrace Astonu Martin DB9, který si vzala do parády tunignová společnost Kahn Design. Ta britskému kupé notně pozměnila vizuál, což úpravce Afzal Kahn považuje za natolik extrémní počin, že kreaci nazývá vlastním vozem a tedy splněním svého životního snu. A to přesto, že mechanika byla shledána zcela dokonalou, pročež nebyly potřeba žádné zásahy.

Na základě tohoto tvrzení lze tedy počítat s atmosférickým šestilitrovým dvanáctiválcem, který zadní kola zásobuje výkonem 517 koní a točivým momentem 620 Nm. Standardnímu kupé tato síla stačí k akceleraci z klidu na stovku za 4,6 sekundy, přičemž je otázkou, zda speciál Vengeance bude rychlejší či pomalejší. Vše samozřejmě bude záviset na hmotnosti a aerodynamice.

V prvním ohledu lze přitom počítat s jistým zlepšením, neboť zakázková karoserie, jež má připomínat šavlozubého tygra na číhané, by měla být vysochána z lehkého hliníku. Výrazně rozšířené blatníky a větší počet sacích otvorů a průduchů by ovšem mohl vést ke zhoršení větrného odporu. Jaká ovšem bude realita, to bude prozatím nějakou tu chvíli záhadou.

Aktuálně tedy můžeme dodat pouze tolik, že upravené kupé dostane do vínku rovněž dvacetipalcová přední a 21palcová zadní litá kola. Kromě toho se pochlubí chromovou čelní maskou, oválnými koncovými světlomety a zajímavě stylizovanými koncovkami výfuku nebo zvýrazněnou odtrhovou hranou zavazadelníku.

Jak přitom vše bude vypadat v reálném světě, to nám nově prezentují třídimenzionální počítačové vizualizace. Nakolik je zakázková úprava působivá či nikoliv, to již necháme na posouzení každého z vás. Dle našeho názoru ovšem originál vypadá mnohem elegantněji, díky čemuž firma Kahn Design opět dostála své pověsti.

Dodat pak již můžeme pouze tolik, že uvnitř britského kupé nově najdeme pouze dvě sedadla místo předchozí konfigurace 2+2. Počítat můžeme s exkluzivním čalouněním, pro celý svět pak má být k dispozici pouze dvacet exemplářů.

Petr Prokopec