Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Sportovní Kia se zadním náhonem nebude kupé, nebude mít V6 a ani manuál. Bude založena na konceptu GT z roku 2011, nikoliv GT4 Stinger.

Kia pracuje na sporťáku s pohonem zadních kol, který ale nebude stát na základě konceptu GT4 Stinger z roku 2014, nýbrž bude mít čtvery dveře jako o tři roky starší koncept GT. Uvedl to Gregory Guillame, šéf designu Kie pro Evropu, na frankfurtském autosalonu.

Netěšme se ale na 390koňový přeplňovaný šestiválec a ani na sametový automat s hydrodynamickým měničem točivého momentu. Pod kapotou bude čtyřválec s turbodmychadlem o objemu 1,6 nebo 2 litrů a o přenos síly na kola se bude starat sedmistupňová dvouspojka. Zadní náhon zůstává, alespoň prozatím.

Jistě si přitom vybavíte, že do prodeje mělo jít jak GT s V6, tak i GT4 Stinger. Ten měl mít čtyřválec, ale s manuální převodovkou. "GT4 Stinger byla očekávaná cesta ke sporťáku, ale GT je vůz, který nikdo nečeká," uvádí dále Guillame. Přidává se Paul Philpott, šéf Kie pro Velkou Británii, který potvrdil, že značka pracuje na "dostupném sporťáku", který nebude založen na žádném existujícím stroji a který bude mít "ohromující" design.

Kromě sportovního vozu chce Kia představit také malý crossover, konkurenta pro Nissan Juke. Prvním krokem tímhle směrem byl koncept Niro, který se ukázal v roce 2013. S přerodem do sériového auta nicméně značka vyčkávala a nyní přiznává, že ji úspěch Juku trochu zaskočil. Máme se tedy na podobný stroj těšit v roce 2017, jak říkají i starší zprávy.

Korejci se nicméně nepoženou za kříženci SUV a kupé, tedy nebudou chtít stavět levnější konkurenty BMW X4 a X6. Tenhle segment podle Guillama ztratí na popularitě stejně rychle, jako vzrostl. Místo toho máme očekávat SUV ještě větší než je Sorento, které bude lákavé zejména pro Američany, ale celosvětový prodej nelze vyloučit.

Ostatně, i připravovaný sporťák se má prodávat na celém světě - bude to prý potřeba, aby byl úspěšný. Podle nás by mu pomohl také slibovaný šestiválec a manuální převodovka, ale nepředbíhejme. Kdy bude na světě, zatím není jisté, ale sériové Niro přijde nejspíš dřív.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotek přímo z dějiště IAA.

Zdroj: Motoring

Marek Bednář